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LENKRAD REPRO USA
Typ Willys MB /Ford GPW (1943 - 1945)
Lenkrad mit Stahlspeichen
Späte Ausführung 1943-1945
Reproduktion des späten WWII-Lenkrads mit drei Stahlspeichen und Bakelit-Kranz. Dieser Typ ersetzte die frühere Ausführung mit Speichen im Bakelit selbst und wurde ab 1943 bis zum Ende der Produktion 1945 verwendet.
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Ausführung 3 Stahlspeichen, Bakelit-Kranz |
Durchmesser 39 cm (15,4") |
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Periode 1943-1945 (späte WWII-Produktion) |
Herkunft Made in USA |
Eigenschaften
- Drei Stahlspeichen statt Bakelit-Speichen
- Originale Willys-Teilenummer WOA6858
- 36 Verzahnungen an der Nabe
- Geeignet für 1-1/4" Hupknopf (802359)
- Khaki/OD grüner Bakelit-Kranz
★ Korrekte Reproduktion des späten Kriegstyp-Lenkrads wie original von Sheller Manufacturing produziert. Stahlspeichen bieten größere Festigkeit als die frühere vollständige Bakelit-Ausführung.
Anwendung
Dieses Lenkrad wurde an Willys MB und Ford GPW verwendet, die von 1943 bis 1945 gebaut wurden, als die Konstruktion von vollständigem Bakelit auf Stahlspeichen mit Bakelit-Kranz umgestellt wurde. Auch anwendbar auf Nachkriegsmodelle wie CJ-2A, CJ-3A, CJ-3B, M38 und M201, die dieselbe Lenksäulen-Konfiguration verwenden.
Montagehinweise
Das Lenkrad passt auf die originale Lenksäule mit 36 Verzahnungen. Verwendet Standard 1-1/4" Hupknopf-Set. Montage wie original — keine Anpassungen an Lenkspindel oder Lenksäule erforderlich.
Kompatibilität
ACHTUNG: Dies ist die späte Ausführung mit STAHLSPEICHEN. Frühe MB/GPW (1941-Anfang 1943) hatten ein vollständiges Bakelit-Lenkrad mit Speichen im Bakelit selbst gegossen. Ab 1943 wurde auf diese Konstruktion mit drei separaten Stahlspeichen umgestellt. Beide Typen haben 36 Verzahnungen an der Nabe und passen technisch auf dieselbe Lenksäule, aber für korrekte Restaurierung sollten Sie den richtigen Typ für Ihr Baujahr wählen.
Historischer Kontext
Während des WWII stellte Willys von vollständigen Bakelit-Lenkrädern auf diese Konstruktion mit Stahlspeichen um, um Material zu sparen und die Festigkeit zu erhöhen. Der Originaltyp wurde von Sheller Manufacturing Company produziert.
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Dieses Teil ist für die Restaurierung historischer Militärfahrzeuge bestimmt. Anpassen, Ausrichten, Entgraten oder Nacharbeiten gehört zu dieser Arbeit und liegt in der Natur dieser Ware. Auch zwischen Originalfahrzeugen bestehen Maßunterschiede.
Der Einbau erfordert technische Kenntnis des Fahrzeugs. Sie sind unsicher, ob dieses Teil zu Ihrer Ausführung passt? Fragen Sie uns gerne vor dem Kauf unter info@willys.be.
Dieses Teil passt auf:
| Modell | Baujahre |
|---|---|
| Militär-Jeeps | |
| Willys MB | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Ford GPW | 1942, 1943, 1944, 1945 |
📐 Schemata & technische Zeichnungen
Aus dem originalen Technical Manual TM 9-1803B — Ordnance Maintenance — Power Train, Body & Frame — nur für Willys MB / Ford GPW (¼-Tonner 4×4)
