Schraube Federdrehpunkt mittel
< 96 MM >
Kurzer Schwenkbolzen — Torque reaction spring
Für Vorderradaufhängung links
Kurzer Schwenkbolzen für die torque reaction spring (Hilfsfeder) an der Position vorne links bei WWII Jeeps. Dieser Bolzen befestigt die torque reaction spring am Fahrgestell und wird komplett mit Mutter geliefert.
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Material Stahl |
Ausführung Kurzes Modell (A-6074) |
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Anwendung Torque reaction spring vorne links |
Set-Inhalt Bolzen + Mutter |
Eigenschaften
- Kurze Ausführung für Position vorne links
- Komplett mit Mutter
- Originale Willys-Overland Teilenummer A-6074
- Für Fahrzeuge mit Torque reaction spring System
- Direkter Ersatz für Originalteil
★ Nachbildung des Originalteils nach WWII Militärspezifikationen.
Anwendung
Dieser kurze Schwenkbolzen ist spezifisch für die Position vorne links, wo die torque reaction spring (Hilfsfeder, auch 'helper spring' genannt) am Fahrgestell befestigt wird. Verwendet bei Fahrzeugen mit später Spezifikation der Federaufhängung mit Torque reaction System. Hinweis: Es gibt auch lange Ausführungen (A-6075) für andere Positionen.
Montagehinweise
Der Bolzen führt durch den Bügel am Fahrgestell und durch die Öse der torque reaction spring. Achten Sie auf korrekte Positionierung der Mutter. Fetten Sie den Bolzen vor der Montage ein. Prüfen Sie das Gewinde — die Schwenkbolzen haben alle Rechtsgewinde (die Schäkel selbst haben an manchen Positionen Linksgewinde).
Kompatibilität
Hinweis: Dies ist die KURZE Ausführung (A-6074) für die Position vorne links. Für andere Positionen kann die LANGE Ausführung (A-6075) erforderlich sein. Nur für Fahrzeuge mit Torque reaction spring System (späte Produktion MB/GPW). Nicht alle Fahrzeuge hatten dieses System — prüfen Sie, ob Ihr Fahrzeug die 2-teilige Hilfsfeder besitzt.
Historischer Kontext
Die torque reaction spring wurde bei späteren Produktionen der Modelle MB und GPW eingeführt, um die Federaufhängung zu verstärken und die Torsionsreaktion beim Schalten zu reduzieren. Das System verwendete spezifische Bolzen in verschiedenen Längen für die Montage an Fahrgestell und Federpaket.
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Dieses Teil ist für die Restaurierung historischer Militärfahrzeuge bestimmt. Anpassen, Ausrichten, Entgraten oder Nacharbeiten gehört zu dieser Arbeit und liegt in der Natur dieser Ware. Auch zwischen Originalfahrzeugen bestehen Maßunterschiede.
Der Einbau erfordert technische Kenntnis des Fahrzeugs. Sie sind unsicher, ob dieses Teil zu Ihrer Ausführung passt? Fragen Sie uns gerne vor dem Kauf unter info@willys.be.
Dieses Teil passt auf:
| Modell | Baujahre |
|---|---|
| Militär-Jeeps | |
| Willys MB | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Hotchkiss M201 | 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966 |
| Willys M38A1 | 1952, 1953, 1954, 1955, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968, 1969, 1970, 1971 |
| CJ-Serie | |
| Jeep CJ-2A | 1945, 1946, 1947, 1948, 1949 |
| Jeep CJ-3A | 1949, 1950, 1951, 1952, 1953 |