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SCHRAUBE U-FEDER VORNE & HINTEN GPW
Blattfeder-U-Bolzen vorne und hinten
Typ A-575 — schmale Ausführung
Essentieller U-Bolzen zur Befestigung des Blattfederpakets an der Achse, sowohl vorne als auch hinten. Diese schmale Ausführung wird an 7 der 8 Befestigungspunkte bei Ford GPW Fahrzeugen verwendet. Komplett mit Muttern geliefert.
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Gewindegröße 7/16"-20 |
Typ A-575 — schmale Ausführung |
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Anwendung Vorder- und Hinterblattfeder |
Benötigte Anzahl 7 Stück pro Fahrzeug |
Eigenschaften
- Komplett mit Muttern und Sicherungsscheiben
- Gewindegröße 7/16"-20 UNF
- Schmale Ausführung für Standard-Achsdurchmesser
- Ersatzteil nach Originalspezifikationen
- Für 7 der 8 Federpunkte (verwenden Sie A-574 große Ausführung für 8. Punkt)
★ Hochwertige Reproduktion nach originalen militärischen Spezifikationen. Der U-Bolzen gewährleistet die korrekte Klemmkraft zwischen Blattfeder und Achse, essentiell für sichere Straßenlage und Schutz des Centerpins.
Anwendung
Ford GPW 1941-1945. Der schmale A-575 U-Bolzen wird an 7 Stellen verwendet: 4 hinten (beide Achsseiten) und 3 vorne (linke Fahrerseite und innere rechte Beifahrerseite). Für den 8. Punkt (äußere rechte Beifahrerseite vorne) wird der große A-574 U-Bolzen benötigt wegen des größeren Dana 25 Achsdurchmessers.
Montagehinweise
U-Bolzen-Clips um die Achse auf beiden Seiten des Blattfederpakets positionieren. Mit Sicherungsscheiben und Muttern an der Montageplatte unter der Blattfeder befestigen. Nach Anzugsdrehmoment-Spezifikationen für 7/16" U-Bolzen anziehen. Nach kurzer Einfahrperiode (50-100 km) die Anzugskraft aller U-Bolzen überprüfen.
Kompatibilität
ACHTUNG: Für Ford GPW werden 7 Stück A-575 (schmale Ausführung) und 1 Stück A-574 (große Ausführung) pro komplettem Fahrzeug benötigt. Der A-574 ist für die rechte Vorderseite wegen des Unterschieds im Achsdurchmesser erforderlich. Nicht ausschließlich A-575 für alle 8 Punkte verwenden — dies führt zu fehlerhafter Befestigung.
Historischer Kontext
Die U-Bolzen-Befestigung wurde von Ford und Willys für die militärischen 1/4-Tonnen-Jeeps während des Zweiten Weltkriegs standardisiert. Das System ermöglichte einfache Montage und Wartung unter Feldbedingungen, wobei defekte Federn schnell ersetzt werden konnten.
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Dieses Teil ist für die Restaurierung historischer Militärfahrzeuge bestimmt. Anpassen, Ausrichten, Entgraten oder Nacharbeiten gehört zu dieser Arbeit und liegt in der Natur dieser Ware. Auch zwischen Originalfahrzeugen bestehen Maßunterschiede.
Der Einbau erfordert technische Kenntnis des Fahrzeugs. Sie sind unsicher, ob dieses Teil zu Ihrer Ausführung passt? Fragen Sie uns gerne vor dem Kauf unter info@willys.be.
ALL_CATEGORIES : SUSPENSION REAR
Dieses Teil passt auf:
| Modell | Baujahre |
|---|---|
| Militär-Jeeps | |
| Ford GPW (early) | 1942 |
| Ford GPW | 1942, 1943, 1944, 1945 |