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Große vordere 8-Blatt-Federschelle für Ford GPW
Große vordere 8-Blatt-Federschelle
Ford GPW-Typ mit Nietbefestigung
Diese große Federschelle wurde für die vorderen 8-Blatt-Federn des Ford GPW entwickelt. Die Schelle weist das charakteristische Ford-Design mit U-förmiger Konstruktion und Nietbefestigung durch die Oberseite auf, im Gegensatz zu den gecrimpt Strap-Typ-Schellen des Willys MB.
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Material Kohlenstoffarmer Stahl |
Typ GPW-5330-B Spezifikation |
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Anwendung Vordere 8-Blatt-Feder |
Benötigte Anzahl 2 pro Feder, 4 pro Fahrzeug |
Eigenschaften
- U-förmige Schellenkonstruktion mit Nietbefestigung
- Spezifisch für Ford GPW Vorderachsfederung
- Ersatzteil für originale GPW-5330-B
- Geeignet für 8-Blatt-Vorderfedern
- Mit Nietlöchern für korrekte Montage versehen
★ Nachbildung des originalen Ford-Designs, basierend auf dem Model A Federschellen-System, das Ford für die GPW-Produktion während des Zweiten Weltkriegs wiederverwendete.
Montagehinweise
Die Schelle wird um das Federpaket gebogen und mit einem Niet durch die Oberseite befestigt. Achten Sie darauf, dass die Schelle fest um die richtigen Blätter sitzt (7-8 Blätter). Pro Vorderfeder werden 2 große Schellen benötigt.
Kompatibilität
ACHTUNG: Dies ist eine Ford GPW-Typ-Schelle mit Nietbefestigung. Der Willys MB verwendete ein anderes System mit gecrimpt Strap-Typ-Schellen. Nicht austauschbar ohne Anpassung. Für 8-Blatt-Federn der frühen Produktion; spätere 10-Blatt-Federn erfordern andere Schellenmaße (GPW-5330-C).
Historischer Kontext
Ford verwendete das bewährte Model A Federschellen-Design (Code 5330) für die GPW-Produktion wieder. Dieses Nietsystem unterschied sich grundlegend vom Willys MB gecrimpt Strap-System, obwohl beide Hersteller dieselbe Teilenummer verwendeten.
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Dieses Teil passt auf:
| Modell | Baujahre |
|---|---|
| Militär-Jeeps | |
| Ford GPW (early) | 1942 |
| Ford GPW | 1942, 1943, 1944, 1945 |