FEDERBÜGEL LINKS- UND RECHTSGEWINDE NOS
Vorderfahrer und Beifahrer sind der Ort, an dem man den umgekehrten Faden hat.
Gewinde umkehren unter
Federbügel U-Form Links- und Rechtsgewinde NOS
Für vorne links oder hinten rechts
Originaler U-förmiger Federbügel (spring shackle) in NOS-Zustand für das Blattfedersystem von Militärjeeps und frühen zivilen Modellen. Dieser Federbügel verfügt über eine Kombination aus Linksgewinde (im Federauge) und Rechtsgewinde (an der Rahmenseite) und wird vorne links oder hinten rechts am Fahrzeug montiert.
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Material Stahl nach Originalspezifikationen |
Zustand NOS (New Old Stock) |
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Gewinde Linksgewinde + Rechtsgewinde |
Position Vorne links oder hinten rechts |
Eigenschaften
- U-förmiger Federbügel nach Originalzeichnungen
- Kombination Links- und Rechtsgewinde für korrekte Montage
- Komplett mit Buchsen und Schmiernippeln
- NOS-Zustand — Originalbestand
- Geeignet für offene Federbefestigung
★ Dies ist ein originaler NOS-Federbügel, gefertigt nach authentischen militärischen Spezifikationen. Für einen kompletten Satz werden 4 Federbügel benötigt: 2x WO802061 (Links-/Rechtsgewinde) und 2x WO802062 (beide Rechtsgewinde).
Anwendung
Dieser Federbügel wird vorne links und hinten rechts am Fahrzeug montiert. Die Kombination aus Links- und Rechtsgewinde verhindert das Lösen durch Federbewegungen während der Fahrt. Für vorne rechts und hinten links ist WO802062 (mit zwei Rechtsgewindebuchsen) erforderlich.
Montagehinweise
Der Federbügel wird in das Federauge geschraubt (Linksgewinde) und auf der anderen Seite in die Rahmenhalterung (Rechtsgewinde). Wichtig: Das Gewinde der Buchse 'beißt' sich in das Metall des Federauges — Federn selbst sind nicht mit Gewinde versehen. Beide Seiten mit Fett versehen für korrekte Schmierung. Mindestens 0,8 mm Spiel zwischen Buchse und U-Bügel vorsehen.
Kompatibilität
Passt auf alle Fahrzeuge in den Kategorien: Vorder- und Hinterradaufhängung der Modelle im Sortiment. Achtung: Dieser Artikel hat Links- UND Rechtsgewinde und passt NUR vorne links und hinten rechts. Für die anderen Ecken (vorne rechts, hinten links) ist Teilenummer WO802062 mit zwei Rechtsgewindebuchsen erforderlich.
Historischer Kontext
Die Kombination aus Links- und Rechtsgewinde wurde ursprünglich angewendet, um ein Lösen durch Federbewegungen zu verhindern — dasselbe Prinzip wie bei den Radnaben auf der linken Fahrzeugseite.
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Dieses Teil ist für die Restaurierung historischer Militärfahrzeuge bestimmt. Anpassen, Ausrichten, Entgraten oder Nacharbeiten gehört zu dieser Arbeit und liegt in der Natur dieser Ware. Auch zwischen Originalfahrzeugen bestehen Maßunterschiede.
Der Einbau erfordert technische Kenntnis des Fahrzeugs. Sie sind unsicher, ob dieses Teil zu Ihrer Ausführung passt? Fragen Sie uns gerne vor dem Kauf unter info@willys.be.
ALL_CATEGORIES : SUSPENSION REAR, SUSPENSION FRONT CJ3A, SUSPENSION REAR CJ3A, SUSPENSION FRONT - M38, SUSPENSION REAR M38, SUSPENSION FRONT CJ3B, SUSPENSION REAR CJ3B
Dieses Teil passt auf:
| Modell | Baujahre |
|---|---|
| Militär-Jeeps | |
| Alle Willys / Ford / Hotchkiss jeeps | 1941, 1942, 1943, 1944, 1945, 1946, 1947, 1948, 1949, 1950, 1951, 1952, 1953, 1954, 1955, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968, 1969, 1970, 1971 |
📐 Schemata & technische Zeichnungen
Aus dem originalen Technical Manual CJ2A_PL_1949 — Parts List — nur für Willys CJ-2A / CJ-3A (1949)
