SCHÄKELFEDER RECHTS & RECHTS GEWINDE English Name

TRAILER BANTAMALL WILLYS JEEPNOT M38A1
Handbuch verfügbar
26,32 €
BTW: 4,57 €
Artikelnummer:  WO802062
GTIN (EAN,ISBN): 18.1

WO808062

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Schäkel-Feder-Set — Rechtsgewinde

U-bolt shackle kit — 2 Stück Rechtsgewinde

Komplettes Schäkel-Feder-Set in U-bolt-Ausführung mit Rechtsgewinde. Dieses Set enthält zwei Schäkel-Feder-Kits, jeweils inklusive Bügel, Buchsen, Dichtungen und Schmiernippel. Wesentliches Bauteil für die Blattfedermontage an Vorder- und Hinterachse.

Gewindeart

Rechtsgewinde (RH thread)

Ausführung

U-bolt shackle mit versiegelten Buchsen

Set-Inhalt

2 Schäkel-Feder-Kits (Rechtsgewinde)

Anwendung

Vorder- und Hinterradfederung + Anhänger

Eigenschaften

  • Rechtsgewinde-Ausführung für spezifische Montagepositionen
  • Inklusive Buchsen, Dichtungen und Zerk-Schmiernippel pro Kit
  • Korrekte Verdrehung gemäß Originalspezifikation
  • Geeignet für Vorder- und Hinterradfederung
  • Kompatibel mit militärischen und zivilen Jeep-Modellen

★ Komplettes Kit mit allen erforderlichen Komponenten für professionelle Montage — versiegelte Ausführung für langfristige Schmierung.

Anwendung

Geeignet für Willys MB, Ford GPW (1941-1945), CJ-2A (1945-1949), CJ-3A (1949-1953), CJ-3B (1953-1964), M38 (1950-1952), M38A1 (1952-1966) und kompatible Anhänger. Dieses Rechtsgewinde-Kit wird an spezifischen Montagepositionen verwendet — pro Fahrzeug werden üblicherweise 2 Rechtsgewinde- und 2 Linksgewinde-Schäkel-Kits benötigt (insgesamt 4).

Montagehinweise

Achtung: Jedes Fahrzeug verwendet sowohl Linksgewinde- (802061) als auch Rechtsgewinde-Schäkel-Kits (802062) — prüfen Sie, welche Gewinderichtung Sie pro Montageposition benötigen. Der Schäkel-Feder hat eine spezifische Verdrehung, die korrekt montiert werden muss. Alle Schmiernippel nach Montage schmieren. Schraubverbindungen gemäß Herstellerspezifikationen anziehen.

Kompatibilität

Rechtsgewinde-Ausführung — NICHT universell austauschbar mit Linksgewinde-Varianten. Original hatten die meisten Jeeps sowohl Links- als auch Rechtsgewinde-Schäkel-Kits an verschiedenen Positionen — dies verhindert Losdrehen während des Betriebs. Aftermarket-Sets haben manchmal nur Rechtsgewinde — prüfen Sie Ihren spezifischen Bedarf.

Historischer Kontext

Die U-bolt shackle-Konstruktion mit versiegelten Buchsen war ab 1941 Standard bei Militär-Jeeps, konzipiert für minimale Wartung unter schwierigen Bedingungen. Die Kombination von Links- und Rechtsgewinde an verschiedenen Positionen war eine durchdachte Konstruktionsentscheidung zur Verhinderung von Selbstlösung.

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Restaurierungsteil — kein einbaufertiges Produkt

Dieses Teil ist für die Restaurierung historischer Militärfahrzeuge bestimmt. Anpassen, Ausrichten, Entgraten oder Nacharbeiten gehört zu dieser Arbeit und liegt in der Natur dieser Ware. Auch zwischen Originalfahrzeugen bestehen Maßunterschiede.

Der Einbau erfordert technische Kenntnis des Fahrzeugs. Sie sind unsicher, ob dieses Teil zu Ihrer Ausführung passt? Fragen Sie uns gerne vor dem Kauf unter info@willys.be.

COMPATIBLE_MODELS TRAILER BANTAM, ALL WILLYS JEEP, NOT M38A1
ALL_CATEGORIES : SUSPENSION REAR, TRAILER BAN TAM WILLYS, SUSPENSION FRONT CJ3A, SUSPENSION REAR CJ3A, SUSPENSION FRONT - M38, SUSPENSION REAR M38, SUSPENSION FRONT CJ3B, SUSPENSION REAR CJ3B

Dieses Teil passt auf:

ModellBaujahre
Militär-Jeeps
Alle Willys / Ford / Hotchkiss jeeps1941, 1942, 1943, 1944, 1945, 1946, 1947, 1948, 1949, 1950, 1951, 1952, 1953, 1954, 1955, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968, 1969, 1970, 1971

📐 Schemata & technische Zeichnungen

Aus dem originalen Technical Manual CJ2A_PL_1949 — Parts List — nur für Willys CJ-2A / CJ-3A (1949)

Group 27-01 — Front Spring
Group 27-01 — Front Spring
Seite 100–100
Group 27-02 — Rear Spring
Group 27-02 — Rear Spring
Seite 100–100
Group 27-03 — Spring and Shock Absorber Attaching Parts
Group 27-03 — Spring and Shock Absorber Attaching Parts
Seite 101–101