Große hintere 9-Blatt-Federklammer für Ford GPWGroße Federklammer Hinterfeder 11-lagig für Ford GPW
NOS
Große hintere Federschelle für 9-blättrige Hinterfeder
Ford GPW-Ausführung mit genieteter Befestigung
Diese große Federschelle hält die Blätter der hinteren Blattfeder am Ford GPW zusammen. Im Gegensatz zum Willys MB, der gebogene Metallbänder verwendete, setzte Ford am GPW typische geklemmte Ausführungen mit genieteter Schraube und Mutter ein. Pro 9-blättrige Hinterfeder werden zwei große und zwei kleine Schellen benötigt.
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Material Gewalzter Kohlenstoffstahl |
Ausführung Ford GPW Typ mit genieteter Schraube |
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Position Hinterfeder, große Schelle |
Anwendung 9-blättrige und 11-blättrige Hinterfedersysteme |
Eigenschaften
- Große Federschelle für hintere Blattfederung
- Typische Ford GPW-Ausführung mit genieteter Befestigung
- Unterscheidet sich von Willys MB Bandschellen
- Geeignet für 9-blättrige und 11-blättrige Hinterfedersysteme
- Pro Hinterfeder: 2 große Schellen + 2 kleine Schellen erforderlich
★ Authentische Reproduktion der Ford GPW Federschelle, wie Ford sie anstelle der Willys-Bandschellen einsetzte. Wesentliches Bauteil bei der Restaurierung von Ford GPW Blattfedern.
Montagehinweise
Die Federschelle wird um das Federpaket gebogen und oben genietet. Verwenden Sie pro 9-blättrige Hinterfeder 2 große Schellen (GPW-5724C) und 2 kleine Schellen (GPW-5724A). Bei 11-blättrigen Late-War-Federsystemen werden ebenfalls 4 große und 4 kleine Schellen pro Satz benötigt.
Kompatibilität
Achtung: Ford GPW verwendete genietete Federschellen, während Willys MB gebogene Metallbandschellen einsetzte. Diese sind hinsichtlich der Originalität nicht austauschbar. Für eine korrekte Ford-Restaurierung sind die GPW-Schellen mit genieteter Schraube unerlässlich.
Historischer Kontext
Ford übernahm für den GPW das Federschellendesign vom Model A mit Code 5330, passte dies jedoch für die dickeren Federpakete des GPW an. Wo der Model A noch einen gestanzten Stift verwendete, ging Ford beim GPW zur genieteten Befestigung über.
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Dieses Teil ist für die Restaurierung historischer Militärfahrzeuge bestimmt. Anpassen, Ausrichten, Entgraten oder Nacharbeiten gehört zu dieser Arbeit und liegt in der Natur dieser Ware. Auch zwischen Originalfahrzeugen bestehen Maßunterschiede.
Der Einbau erfordert technische Kenntnis des Fahrzeugs. Sie sind unsicher, ob dieses Teil zu Ihrer Ausführung passt? Fragen Sie uns gerne vor dem Kauf unter info@willys.be.
Dieses Teil passt auf:
| Modell | Baujahre |
|---|---|
| Militär-Jeeps | |
| Ford GPW (early) | 1942 |
| Ford GPW | 1942, 1943, 1944, 1945 |