VORGELEGEWELLE GETRIEBE T84 English Name

EARLY MBMBM201M201EARLYEARLY GPWGPW
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Artikelnummer:  WO638948
GTIN (EAN,ISBN): 2.11

WO638948

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War Dept Spezifikationen aus dem Original-Handbuch — zum Oeffnen klicken

Vorgelegewelle (countershaft) T84 Getriebe

Ersatzteil für Willys MB, Ford GPW und M201

Vorgelegewelle in Originalspezifikation für das Warner T84 Schaltgetriebe. Diese Welle trägt das Cluster Gear (Zahnradsatz) und läuft in zwei Bronzebuchsen im Getriebegehäuse. Entscheidendes Bauteil für die Kraftübertragung zwischen Antriebswelle und Hauptwelle.

Anwendung

T84 Getriebe

Geeignet für

Willys MB / Ford GPW / Hotchkiss M201

Typ

Countershaft (Cluster Gear Welle)

Material

Gehärteter Stahl

Eigenschaften

  • Ersatz für originales Warner-Teil Trägt das Cluster Gear mit Zahnradkombination 12-16-24-29 Läuft in zwei Bronzebuchsen im Getriebegehäuse Mit flacher Aussparung für Ölreservoir versehen (je nach Ausführung) Mit lock plate A638949 vorne und hinten gesichert Kompatibel mit thrust washers für korrektes Axialspiel Bestandteil der kompletten Kraftübertragungskette im T84

★ Die Countershaft ist ein kritisches Bauteil, das bei der Revision oft wegen Verschleiß an der Vorder- und Rückseite, wo die Welle im Getriebegehäuse läuft, ersetzt wird. Ein verschlissenes Countershaft Hole im Gehäuse kann zu Leckagen und falscher Zahnradausrichtung führen.

📖 Aus dem Technical Manual

Montage

  1. 1. Cluster Gear mit thrust washers in Getriebegehäuse einsetzen, großes Zahnrad nach hinten 2. Countershaft von hinten durch Cluster Gear schieben 3. Mit vorgebohrten Löchern für lock plate ausrichten 4. Axialspiel Cluster Gear prüfen: 0.004" - 0.016" (TM spec) 5. Lock plate montieren und beide Enden sichern

Spezifikationen

  • Minimales Axialspiel Cluster Gear: 0.004" (0.1 mm) Maximales Spiel (service limit): 0.016" (0.4 mm) Empfohlen bei Revision: 0.004" - 0.010" Spiel einstellbar über Dicke bronze thrust washer
Restaurierungsteil — kein einbaufertiges Produkt

Dieses Teil ist für die Restaurierung historischer Militärfahrzeuge bestimmt. Anpassen, Ausrichten, Entgraten oder Nacharbeiten gehört zu dieser Arbeit und liegt in der Natur dieser Ware. Auch zwischen Originalfahrzeugen bestehen Maßunterschiede.

Der Einbau erfordert technische Kenntnis des Fahrzeugs. Sie sind unsicher, ob dieses Teil zu Ihrer Ausführung passt? Fragen Sie uns gerne vor dem Kauf unter info@willys.be.

COMPATIBLE_MODELS EARLY MB, MB, M201, M201EARLY, EARLY GPW, GPW

Dieses Teil passt auf:

ModellBaujahre
Militär-Jeeps
Willys MB (early)1941, 1942
Willys MB1942, 1943, 1944, 1945
Ford GPW (early)1942
Ford GPW1942, 1943, 1944, 1945
Hotchkiss M201 (early)1956, 1957, 1958, 1959
Hotchkiss M2011956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966

📐 Schemata & technische Zeichnungen

Aus dem originalen Technical Manual TM 9-1803B — Ordnance Maintenance — Power Train, Body & Frame — nur für Willys MB / Ford GPW (¼-Tonner 4×4)

Transmission
Transmission
Seite 7–24