Schaltgabel niedrig und Rückwärtsgang T84
WO636197
Schaltgabel Erster Gang und Rückwärtsgang T84 Getriebe
Originaltyp für Willys MB, Ford GPW und M201
Schaltgabel (shift fork) für die Auswahl des ersten Gangs und Rückwärtsgangs im Warner T84 Getriebe. Wesentliches Bauteil für die korrekte Funktion des Getriebes in WWII Jeeps.
Anwendung T84 Getriebe - erster Gang & Rückwärtsgang | Fahrzeuge Willys MB, Ford GPW (1941-1945), M201 |
Originalnummer WO-636197 | Getriebebauart Warner T84J (3-speed) |
Eigenschaften
- Schaltgabel für 1. Gang und Rückwärtsgang im T84 Getriebe Originaltyp gemäß TM 9-1803B Spezifikationen Ersatzteil für Willys MB und Ford GPW (1941-1945) Auch geeignet für M201 Hotchkiss Jeeps mit T84 Benötigt set screw für Montage auf shift rail (2 Stück pro Fahrzeug) Unerlässliches Bauteil bei Getriebe-Revision oder Reparatur
★ Das T84 Getriebe im WWII Jeep hat zwei shift forks: eine für 2./3. Gang (WO-636196) und diese für ersten Gang/Rückwärtsgang (WO-636197). Bei Verschleiß oder Beschädigung der fork entstehen Schaltprobleme, besonders beim Einlegen des 1. Gangs und Rückwärtsgangs. Immer die Dicke der fork-Arme und die Nut, in der die shift rail läuft, bei der Revision kontrollieren.
📖 Aus dem Technical Manual
Montage
- 1. Das low/reverse sliding gear auf die mainshaft mit shifter fork channel nach hinten platzieren 2. Die shift fork über die shift rail schieben und im gear channel positionieren 3. Die Nut in der shift rail mit der fork ausrichten und den lock screw installieren 4. Die Bewegung der fork testen - sie muss geschmeidig über die rail gleiten 5. Danach die 2nd/3rd shifter fork installieren und die guide rail durch beide forks schieben
Spezifikationen
- Fork-Arm Dicke: mindestens 0.170" (neu circa 0.175") Shift rail Durchmesser: 0.496" (nominal) Set screw: 2 Stück erforderlich pro Getriebe (für beide forks) Material: Stahl, original lackiert oder phosphatiert
Dieses Teil ist für die Restaurierung historischer Militärfahrzeuge bestimmt. Anpassen, Ausrichten, Entgraten oder Nacharbeiten gehört zu dieser Arbeit und liegt in der Natur dieser Ware. Auch zwischen Originalfahrzeugen bestehen Maßunterschiede.
Der Einbau erfordert technische Kenntnis des Fahrzeugs. Sie sind unsicher, ob dieses Teil zu Ihrer Ausführung passt? Fragen Sie uns gerne vor dem Kauf unter info@willys.be.
Dieses Teil passt auf:
| Modell | Baujahre |
|---|---|
| Militär-Jeeps | |
| Willys MB (early) | 1941, 1942 |
| Willys MB | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Hotchkiss M201 | 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966 |
📐 Schemata & technische Zeichnungen
Aus dem originalen Technical Manual TM 9-1803B — Ordnance Maintenance — Power Train, Body & Frame — nur für Willys MB / Ford GPW (¼-Tonner 4×4)
