Vorgelegewelle Zahnräder T84
Cluster Zahnräder (countershaft gear) für T84 Getriebe
Komplette Zahnradsatz für Willys MB, Ford GPW und M201
Komplette Cluster Zahnrad-Baugruppe (countershaft gear) für das Warner Gear T84 Getriebe, wie in Willys MB, Ford GPW und Hotchkiss M201 Fahrzeugen verbaut. Dieses wesentliche Bauteil trägt alle vier Vorwärtsgänge und bildet das Herzstück der T84. Geeignet für Reparatur oder Revision des Getriebes. Lieferbar mit Buchsen für direkte Montage.
Anwendung T84 3-speed transmission | Fahrzeug Willys MB, Ford GPW, M201 |
Originalnummer A-739 / WOA739 | Konfiguration 12-16-24-29 Zähne (vorne nach hinten) |
Eigenschaften
- Cluster Zahnrad mit vier integrierten Gängen Originale Zähnezahlen: 12-16-24-29 von klein zu groß Länge cluster gear: nominal 5.491" (laut Warner Gear Spezifikation) Verfügbar mit schwimmenden oder eingepressten Bronzebuchsen Erfordert thrust washers für korrektes Axialspiel (0.004"-0.016") Kompatibel mit originalem countershaft Durchmesser 0.619" Gehärteter Stahl für lange Lebensdauer unter schwerer Belastung Kritisches Bauteil für alle Vorwärtsgänge außer Rückwärtsgang
★ Das cluster gear ist das am stärksten belastete Bauteil in der T84 und oft Ursache für Verschleiß bei Getriebeproblemen. Bei Revision immer Buchsen, thrust washers und countershaft prüfen.
📖 Aus dem Technical Manual
Montage
- 1. Stahl thrust washer auf Pin an der Rückseite des Gehäuses platzieren 2. Bronze rear thrust washer (mickey mouse cutouts) auf countershaft schieben 3. Cluster gear mit Buchsen auf countershaft einbauen 4. Große bronze front thrust washer platzieren 5. Axialspiel prüfen: 0.004"-0.016" (Werksspezifikation), bei Revision 0.004"-0.006" anstreben
Spezifikationen
- Cluster gear Länge: 5.491" +0.000"/-0.004" (Warner Gear Spez.) Countershaft Durchmesser: 0.619" nominal Bushing ID: 0.625" (neu, für schwimmende Ausführung) Axialspiel (end play): 0.004"-0.016" Werksspez. (TM 9-1803B, S.98)
Dieses Teil ist für die Restaurierung historischer Militärfahrzeuge bestimmt. Anpassen, Ausrichten, Entgraten oder Nacharbeiten gehört zu dieser Arbeit und liegt in der Natur dieser Ware. Auch zwischen Originalfahrzeugen bestehen Maßunterschiede.
Der Einbau erfordert technische Kenntnis des Fahrzeugs. Sie sind unsicher, ob dieses Teil zu Ihrer Ausführung passt? Fragen Sie uns gerne vor dem Kauf unter info@willys.be.
Dieses Teil passt auf:
| Modell | Baujahre |
|---|---|
| Militär-Jeeps | |
| Willys MB (early) | 1941, 1942 |
| Willys MB | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Ford GPW (early) | 1942 |
| Ford GPW | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Hotchkiss M201 (early) | 1956, 1957, 1958, 1959 |
| Hotchkiss M201 | 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966 |
📐 Schemata & technische Zeichnungen
Aus dem originalen Technical Manual TM 9-1803B — Ordnance Maintenance — Power Train, Body & Frame — nur für Willys MB / Ford GPW (¼-Tonner 4×4)
