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Synchronizer Hub Zweiter und Hoher Gang T-84
Originalspezifikation für Willys MB, Ford GPW und M201 Getriebe
Synchronizer hub für den zweiten und dritten Gang des Warner T-84 Getriebes. Wesentliches Bauteil des Synchronisationssystems, das für sanftes Schalten zwischen zweitem und direktem (hohem) Gang sorgt. Passt auf Willys MB, Ford GPW und Nachkriegs-M201.
Anwendung T-84 Getriebe | Fahrzeug Willys MB, Ford GPW, M201 |
Funktion Synchronizer 2nd/High speed | Position Mainshaft assembly |
Eigenschaften
- Synchronizer hub für zweiten und hohen (direkten) Gang im Warner T-84 Getriebe Kern des Synchronisationssystems mit shifter plates, springs und blocking rings Wird mit langer Nabenseite zur Vorderseite des Getriebes gerichtet verwendet Ersatzteil nach originaler Militärspezifikation Kompatibel mit Willys MB (1941-1945), Ford GPW (1941-1945) und M201 Hotchkiss
★ Zentrale Komponente des T-84 synchronizer assembly. Die Nabe arbeitet zusammen mit den brass blocking rings und shifter plates, um sanften Gangwechsel zwischen 2nd und 3rd gear zu ermöglichen. Montage gemäß TM 9-1803B mit langer Nabenseite zur Vorderseite des Getriebes.
📖 Aus dem Technical Manual
Montage
- 1. Zweiten Gang auf mainshaft schieben mit konisch zulaufendem Ende nach vorne 2. Blocking ring auf zweitem Gang einbauen 3. Synchronizer auf mainshaft schieben mit langer Nabenseite nach vorne 4. Snap ring montieren, um synchronizer zu sichern 5. Zweite blocking ring in synchronizer einsetzen, bevor main drive gear assembly montiert wird
Spezifikationen
- Getriebeübersetzung zweiter Gang: 1.564 to 1 (T-84) Montage: lange Nabenseite zur Vorderseite der mainshaft Erforderlich: snap ring, zwei blocking rings (brass), shifter plates und springs Verwendet in Kombination mit second gear und main drive gear assembly
Dieses Teil ist für die Restaurierung historischer Militärfahrzeuge bestimmt. Anpassen, Ausrichten, Entgraten oder Nacharbeiten gehört zu dieser Arbeit und liegt in der Natur dieser Ware. Auch zwischen Originalfahrzeugen bestehen Maßunterschiede.
Der Einbau erfordert technische Kenntnis des Fahrzeugs. Sie sind unsicher, ob dieses Teil zu Ihrer Ausführung passt? Fragen Sie uns gerne vor dem Kauf unter info@willys.be.
Dieses Teil passt auf:
| Modell | Baujahre |
|---|---|
| Militär-Jeeps | |
| Willys MB (early) | 1941, 1942 |
| Willys MB | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Ford GPW | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Hotchkiss M201 | 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966 |
📐 Schemata & technische Zeichnungen
Aus dem originalen Technical Manual TM 9-1803B — Ordnance Maintenance — Power Train, Body & Frame — nur für Willys MB / Ford GPW (¼-Tonner 4×4)
