STIFT DREHPUNKT SCHALTHEBEL FÜHRUNGSPLATTE
Fulcrum Pin Schalthebel Führungsplatte T-84
Drehpunkt-Pin für shift lever assembly
Fulcrum Pin für die Schalthebel-Führungsplatte (shift guide plate) im T-84 Getriebe. Dieser Pin bildet den Drehpunkt, auf dem der Schalthebel mit fulcrum ball im shift tower schwenkt. Wesentliches Bauteil für die korrekte Funktion des Schaltmechanismus bei Willys MB, Ford GPW und M201.
Anwendung T-84 Getriebe shift tower assembly | Fahrzeug Willys MB, Ford GPW, Hotchkiss M201 |
Funktion Drehpunkt-Pin für shift lever fulcrum ball | Getriebe Warner T-84 (T84J) |
Eigenschaften
- Fulcrum Pin für shift tower assembly im T-84 Getriebe Bildet Drehpunkt für shift lever ball in shift guide plate Ersatzteil bei Verschleiß des Pins oder der shift tower notches Geeignet für Willys MB (1941-1945) und Ford GPW (1942-1945) Auch anwendbar auf Hotchkiss M201
★ Der Fulcrum Pin ist ein Verschleißteil im Schaltmechanismus. Verschleiß an den Seiten des Pins kann zu Spiel und ungenauem Schalten führen. Bei der Überholung der shift tower assembly wird empfohlen, Pin, fulcrum ball und Feder gemeinsam zu ersetzen für optimale Funktion.
Dieses Teil ist für die Restaurierung historischer Militärfahrzeuge bestimmt. Anpassen, Ausrichten, Entgraten oder Nacharbeiten gehört zu dieser Arbeit und liegt in der Natur dieser Ware. Auch zwischen Originalfahrzeugen bestehen Maßunterschiede.
Der Einbau erfordert technische Kenntnis des Fahrzeugs. Sie sind unsicher, ob dieses Teil zu Ihrer Ausführung passt? Fragen Sie uns gerne vor dem Kauf unter info@willys.be.
Dieses Teil passt auf:
| Modell | Baujahre |
|---|---|
| Militär-Jeeps | |
| Willys MB (early) | 1941, 1942 |
| Willys MB | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Hotchkiss M201 | 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966 |
📐 Schemata & technische Zeichnungen
Aus dem originalen Technical Manual TM 9-1803B — Ordnance Maintenance — Power Train, Body & Frame — nur für Willys MB / Ford GPW (¼-Tonner 4×4)
