Lagerhalter Hauptantriebszahnrad T84 GPW
WO640017
Lagerhalter des Hauptantriebsritzels (T84/GPW)
Main Drive Gear Bearing Retainer für T84 Getriebe
Wesentliches Bauteil für die Vorderseite des T84 Getriebes, das das Kupplungslager und Hauptantriebsritzel in Position hält. Diese Retainer-Kappe wird an der Außenseite des Getriebegehäuses befestigt und verhindert Leckagen zur Bellhousing durch eine Cork Gasket-Abdichtung.
Anwendung T84 Getriebe Vorderansicht | Geeignet für Willys MB, Ford GPW (1941-1945) |
Originalnummer WO-640017 | Funktion Lagerhalter und Abdichtungskappe |
Eigenschaften
- Befestigt das vordere Lager des Main Drive Gear Montage mit Cork Gasket für öldichte Abdichtung Verhindert Leckage von Getriebeöl zur Bellhousing/Kupplung Qualitätsreproduktion nach originalen Spezifikationen
★ Entscheidende Abdichtungskomponente, die Leckagen zum Kupplungsraum verhindert und das Main Drive Gear Bearing in korrekter Position innerhalb des T84 Getriebegehäuses hält.
📖 Aus dem Technical Manual
Montage
- 1. Cork Gasket über das Hauptantriebsritzel schieben 2. Bearing Retainer über das Hauptantriebsritzel schieben 3. Retainer mit Schrauben und Sicherungsscheiben am Getriebegehäuse befestigen 4. Clutch Release Bearing Assembly am Retainer montieren 5. Freie Bewegung des Clutch Release Bearing prüfen
Spezifikationen
- Befestigung: mit Cork Gasket (Korkdichtung) Montage: an Vorderseite Getriebegehäuse Funktion: verhindert Ölleck zur Bellhousing Referenz: TM 9-1803B Abbildung 3 und 4
Dieses Teil ist für die Restaurierung historischer Militärfahrzeuge bestimmt. Anpassen, Ausrichten, Entgraten oder Nacharbeiten gehört zu dieser Arbeit und liegt in der Natur dieser Ware. Auch zwischen Originalfahrzeugen bestehen Maßunterschiede.
Der Einbau erfordert technische Kenntnis des Fahrzeugs. Sie sind unsicher, ob dieses Teil zu Ihrer Ausführung passt? Fragen Sie uns gerne vor dem Kauf unter info@willys.be.
Dieses Teil passt auf:
| Modell | Baujahre |
|---|---|
| Militär-Jeeps | |
| Ford GPW (early) | 1942 |
| Ford GPW | 1942, 1943, 1944, 1945 |
📐 Schemata & technische Zeichnungen
Aus dem originalen Technical Manual TM 9-1803B — Ordnance Maintenance — Power Train, Body & Frame — nur für Willys MB / Ford GPW (¼-Tonner 4×4)
