HAUPTWELLE GETRIEBE T84
Hauptgetriebewelle T84 (Mainshaft)
Originalspezifikation für Warner T84 Getriebe
Hauptgetriebewelle (mainshaft) für das Warner T84 3-Gang-Getriebe in Willys MB und Ford GPW. Die mainshaft trägt den zweiten Gang, die Synchronizer Assembly und ersten/Rückwärtsgang, und verbindet über das hintere Lager mit dem Verteilergetriebe. Wesentliches Bauteil für korrekte Getriebefunktion und Synchronisation.
Anwendung T84 Getriebe | Fahrzeug Willys MB / Ford GPW (1941-1945) |
Getriebe-Typ Warner T84 3-speed synchronized | Kompatibilität Auch M201 Hotchkiss |
Eigenschaften
- Hauptgetriebewelle nach originalen Warner T84 Spezifikationen Trägt zweiten Gang, Synchronizer Hub und ersten/Rückwärtsgang Verbindung zum Spicer D18 Verteilergetriebe über Wellenhinterende Verwendung mit rear mainshaft bearing (Kugellager), Spacer und Oil Slinger Kritisches Bauteil für korrekte Blocking Ring Clearance (Spiel) Material und Abmessungen nach TM 9-1803B Spezifikationen Geeignet für early und H-model T84 Getriebe Erfordert korrekte Einstellung mit Snap Ring, Spacer und Shims
★ Die mainshaft ist das Kernbauteil des T84 Getriebes. Korrekte Montage mit richtiger End Play Einstellung (Blocking Ring Clearance) ist wesentlich für gute Synchronisation von 2. und 3. Gang. Die Welle wird durch die Castellated Nut am Verteilergetriebe-Zahnrad mit 80-110 ft-lbs fixiert.
Dieses Teil ist für die Restaurierung historischer Militärfahrzeuge bestimmt. Anpassen, Ausrichten, Entgraten oder Nacharbeiten gehört zu dieser Arbeit und liegt in der Natur dieser Ware. Auch zwischen Originalfahrzeugen bestehen Maßunterschiede.
Der Einbau erfordert technische Kenntnis des Fahrzeugs. Sie sind unsicher, ob dieses Teil zu Ihrer Ausführung passt? Fragen Sie uns gerne vor dem Kauf unter info@willys.be.
Dieses Teil passt auf:
| Modell | Baujahre |
|---|---|
| Militär-Jeeps | |
| Willys MB (early) | 1941, 1942 |
| Willys MB | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Hotchkiss M201 | 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966 |
📐 Schemata & technische Zeichnungen
Aus dem originalen Technical Manual TM 9-1803B — Ordnance Maintenance — Power Train, Body & Frame — nur für Willys MB / Ford GPW (¼-Tonner 4×4)
