Radlager Rolle und Kegel 18590 / 520
Montage von Radlagern
Bestehend aus Kegel und Becher
1 Stück
8 Pieses für Jeep
Radlager-Set Kegel und Schale 18590 / 18520
Kegelrollenlager Innenring (cone) und Außenring (cup)
Kegelrollenlager-Set für Radnabe, bestehend aus Innenring (cone 18590) und Außenring (cup 18520). Dieser Typ tapered roller bearing wird in gegenüberliegenden Paaren montiert und ist für die Aufnahme von radialen und axialen Lasten ausgelegt.
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Typ Tapered roller bearing |
Abmessungen 41,275 x 73,025 x 16,667 mm |
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Bauteil Cone 18590 + Cup 18520 |
Anzahl pro Fahrzeug 4 Sets pro Achse erforderlich |
Eigenschaften
- Kegelrollenlager mit Innenring (cone) und Außenring (cup)
- Vorder- und Hinterrad-Anwendung
- Qualitätsausführung mit Stahlkäfig
- Geeignet für Dana 25 und Dana 27 Achsen
- Abmessungen: Ø 41,275 x 73,025 x 16,667 mm
★ Dieses Kegelrollenlager wird als komplettes Set mit cone (Innenring) und cup (Außenring) geliefert. Geeignet für Vorder- und Hinterräder, bei denen Lager mit Markierung 18590 verwendet werden.
Anwendung
Dana 25 Vorderachsen und Dana 27 full-floating Hinterachsen. Gemäß Kategorieeinteilung: Fahrzeuge mit front axle MB, CJ2A, CJ3A, CJ3B, M38, M38A1, rear axle MB/GPW und Räder CJ3A/CJ3B. Prüfen Sie die Markierung auf Ihrem vorhandenen Lager vor der Bestellung.
Montagehinweise
Kegelrollenlager immer in gegenüberliegenden Paaren montieren. Pro Radnabe sind 2 komplette Sets erforderlich (Innen- und Außenlager). Korrektes Anzugsdrehmoment befolgen und Endspiel (endplay) oder Vorspannung (preload) gemäß Herstelleranleitung einstellen. Lager müssen während der Montage sauber und fettfrei sein, nach der Montage mit geeignetem Radlagerfett füllen.
Kompatibilität
Achtung: Fahrzeuge mit Dana 27 Vorderachsen (ab ca. 1960) verwenden oft Lager mit Markierung LM-501349 anstelle von 18590. Prüfen Sie immer die Markierung auf Ihren vorhandenen Lagern. Dieses Lager passt NICHT auf Dana 27 Achsen mit LM-Lagern. Race/cup 52943 ist eine alternative Teilenummer für dieselbe Anwendung.
Historischer Kontext
Kegelrollenlager dieses Typs wurden von WWII bis in die 1960er Jahre bei militärischen und zivilen Jeeps eingesetzt. Die tapered roller Konstruktion mit kegelförmigen Rollen und Laufbahnen sorgt für optimale Lastverteilung und lange Lebensdauer unter schweren Bedingungen.
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Dieses Teil ist für die Restaurierung historischer Militärfahrzeuge bestimmt. Anpassen, Ausrichten, Entgraten oder Nacharbeiten gehört zu dieser Arbeit und liegt in der Natur dieser Ware. Auch zwischen Originalfahrzeugen bestehen Maßunterschiede.
Der Einbau erfordert technische Kenntnis des Fahrzeugs. Sie sind unsicher, ob dieses Teil zu Ihrer Ausführung passt? Fragen Sie uns gerne vor dem Kauf unter info@willys.be.
ALL_CATEGORIES : GROUP 10 - FRONT AXLE MB, GROUP 11 - REAR AXLE, GROUP 13 - WHEELS CJ3A, GROUP 10 - FRONT AXLE CJ2A, GROUP 10 - FRONT AXLE CJ3A, GROUP 10 - FRONT AXLE - M38, GROUP 10 - FRONT AXLE CJ3B, GROUP 13 - WHEELS CJ3B
Dieses Teil passt auf:
| Modell | Baujahre |
|---|---|
| Militär-Jeeps | |
| Willys MB (early) | 1941, 1942 |
| Willys MB | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Ford GPW (early) | 1942 |
| Ford GPW | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Hotchkiss M201 (early) | 1956, 1957, 1958, 1959 |
| Hotchkiss M201 | 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966 |
| Willys M38 | 1950, 1951, 1952 |
| Willys M38A1 | 1952, 1953, 1954, 1955, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968, 1969, 1970, 1971 |
| CJ-Serie | |
| Jeep CJ-2A | 1945, 1946, 1947, 1948, 1949 |
| Jeep CJ-3A | 1949, 1950, 1951, 1952, 1953 |
| Jeep CJ-3B | 1953, 1954, 1955, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968 |
| Jeep CJ-5 | 1955, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968, 1969, 1970, 1971, 1972, 1973, 1974, 1975, 1976, 1977, 1978, 1979, 1980, 1981, 1982, 1983 |
📐 Schemata & technische Zeichnungen
Aus dem originalen Technical Manual CJ2A_PL_1949 — Parts List — nur für Willys CJ-2A / CJ-3A (1949)
Aus dem originalen Technical Manual TM 9-1803B — Ordnance Maintenance — Power Train, Body & Frame — nur für Willys MB / Ford GPW (¼-Tonner 4×4)
