REIFEN 600 X 16 MILITARY GOODYEAR LOOK
MOTORRADRENNBAHN
Reifen 600 x 16 Military NDT — Goodyear Look-Alike
Non-Directional Tread Profil im WWII-Stil
Militärreifen in der Größe 600x16 mit authentischem NDT (Non-Directional Tread) Profil, ausgeführt im Goodyear Look-Alike Stil. Dieser Reifen reproduziert das charakteristische flache Blockprofil, das während des WWII Standard auf Militärfahrzeugen war. Geeignet für Restaurierungen, bei denen ein period-correct Erscheinungsbild gewünscht ist.
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Reifengröße 600 x 16 (6.00-16) |
Profiltyp NDT (Non-Directional Tread) |
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Konstruktion Bias-ply, 6-ply rated |
Felgengröße 16 Zoll Durchmesser |
Eigenschaften
- Non-Directional Tread (NDT) Profil mit flachen Blöcken
- Goodyear Look-Alike Ausführung mit authentischer Seitenwandmarkierung
- 6-ply rated Konstruktion für zusätzliche Festigkeit
- Bias-ply Aufbau wie original
- Erfordert Schlauch (tubetype)
★ Replikat des ikonischen WWII Militärreifens mit NDT-Profil. Die flache, nicht-direktionale Lauffläche bietet zuverlässige Traktion sowohl auf befestigten Straßen als auch im Gelände.
Anwendung
Diese Reifengröße 600x16 war die Standardgröße für CJ-2A (1945-1949) und CJ-3A (1949-1953) mit 16-Zoll Felgen. Auch auf CJ-3B Modellen mit 16-Zoll Felgen (1953-1968) verwendet. Der NDT-Reifen war ebenfalls die Originalausstattung auf Militäranhängern wie dem Bantam T3-C und diversen Mehrzweckanhängern.
Montagehinweise
Erfordert 16 x 4.5 Zoll Felge (Standard CJ-Felge) oder 16 x 5 Zoll Felge. Schlauch mit TR15-Ventil erforderlich (größeres 5/8" Ventilloch wie auf Originalfelgen). Bei Verwendung auf Split-Rim Combat Wheels: Auf korrekte Seitenwandmarkierung "BL" (Beadlock) achten. Außen- und Innendurchmesser: ca. 30 Zoll (713mm) aufgepumpt, Schnittbreite ca. 7 Zoll (173mm).
Kompatibilität
ACHTUNG: Geeignet für zivile CJ-Modelle mit 16-Zoll Felgen. NICHT auf 15-Zoll Felgen verwenden (wurde ab Anfang der 60er Jahre Standard auf CJ-Modellen). Das NDT-Profil hat eine eckige Schulter; dies unterscheidet sich vom NDCC-Profil (runde Schulter), das auf späteren militärischen M38/M38A1 Modellen verwendet wurde. Felgenbreite prüfen: mindestens 4.5 Zoll, maximal 5.5 Zoll für optimale Passform.
Historischer Kontext
Das NDT (Non-Directional Tread) Profil war der Standard-Militärreifen während des WWII und wurde von Goodyear, Firestone und anderen Herstellern für den Willys MB, Ford GPW und zivile CJ-Modelle produziert. Die charakteristischen flachen Blöcke sorgten für gleichmäßige Traktion in beiden Fahrtrichtungen — essentiell für Militäroperationen unter wechselnden Geländebedingungen.
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Dieses Teil ist für die Restaurierung historischer Militärfahrzeuge bestimmt. Anpassen, Ausrichten, Entgraten oder Nacharbeiten gehört zu dieser Arbeit und liegt in der Natur dieser Ware. Auch zwischen Originalfahrzeugen bestehen Maßunterschiede.
Der Einbau erfordert technische Kenntnis des Fahrzeugs. Sie sind unsicher, ob dieses Teil zu Ihrer Ausführung passt? Fragen Sie uns gerne vor dem Kauf unter info@willys.be.
ALL_CATEGORIES : GROUP 13 - WHEELS CJ3A, GROUP 13 - WHEELS CJ3B
Dieses Teil passt auf:
| Modell | Baujahre |
|---|---|
| Militär-Jeeps | |
| Willys MB (early) | 1941, 1942 |
| Willys MB | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Ford GPW (early) | 1942 |
| Ford GPW | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Hotchkiss M201 (early) | 1956, 1957, 1958, 1959 |
| Hotchkiss M201 | 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966 |
| CJ-Serie | |
| Jeep CJ-2A | 1945, 1946, 1947, 1948, 1949 |
| Jeep CJ-3A | 1949, 1950, 1951, 1952, 1953 |
| Jeep CJ-3B | 1953, 1954, 1955, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968 |
📐 Schemata & technische Zeichnungen
Aus dem originalen Technical Manual CJ2A_PL_1949 — Parts List — nur für Willys CJ-2A / CJ-3A (1949)
