Combat-Räder montiert mit Reifen (Satz von 5)
Combat-Räder montiert mit Reifen
Set aus 5 Stück – inkl. Reserverad
Komplettes Set aus fünf zweiteiligen Combat-Rädern montiert mit Reifen. Die achtteilige Split-Rim-Konstruktion war ab 1942 Standard bei WWII-Militärfahrzeugen und ermöglichte Reifenwechsel im Feld ohne Reifenmontiermaschine.
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Ausführung 16 Zoll Durchmesser, zweiteilig Split-Rim |
Konstruktion Stahlfelge mit 8-Bolzen-Zusammenbau |
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Anwendung WWII-Militärfahrzeuge |
Set-Inhalt 5 Felgen montiert mit Reifen |
Eigenschaften
- 16 Zoll Durchmesser Felgen mit zweiteiliger Split-Rim-Konstruktion
- Acht Bolzen pro Rad für einfache Demontage im Feld
- Komplett montiert mit Reifen, Schlauch und Felgenband
- ⚠️ WARNUNG: NIEMALS einen pneumatischen Schlagschrauber zum Anziehen der Felgenbolzen verwenden
- Geeignet für 6.00 x 16 Reifengröße
- Set aus 5 Stück inkl. Reserverad
★ Dieses komplette Set Combat-Räder ist fertig montiert und direkt einsetzbar für Restaurierung oder Austausch.
Anwendung
Combat-Räder waren ab ca. Seriennummer MB120700 (Anfang 1942) bei späterer Willys MB Produktion und allen Ford GPW Fahrzeugen Standard. Frühe Slat-Grille MBs (bis Januar 1942) hatten noch Solid-Disc-Räder. Die zweiteiligen Combat-Felgen blieben bis Kriegsende in Verwendung und wurden auch bei Militäranhängern eingesetzt.
Montagehinweise
Combat-Räder werden mit einer Kombination aus rechts- und linksgewundenen Radmuttern montiert (RH an rechter Fahrzeugseite, LH an linker Seite). Für Demontage der zweiteiligen Felge: Luft ablassen, acht Bolzen lösen, beide Hälften trennen. Bei Neumontage: Felgenband korrekt um Ventilloch positionieren, Schlauch einlegen, beide Felgenhälften zusammenfügen und Bolzen kreuzweise anziehen. Geeignetes Werkzeug für sichere Montage verwenden.
Kompatibilität
Combat-Räder sind 16 x 4.5 Zoll breit und geeignet für 6.00 x 16 Reifen (WWII-Standard). Auch verwendbar mit 6.50 x 16 oder 7.00 x 16 bei korrekter Felgenbreite. NICHT kompatibel mit späteren einteiligen CJ-Felgen oder M38-Standardfelgen (obwohl Abmessungen vergleichbar sind). Achtung: Frühe MBs bis Seriennummer MB120700 verwendeten 4 Zoll Solid-Disc-Felgen und keine Combat-Räder.
Historischer Kontext
Combat-Räder wurden 1941 von der Kelsey Hayes Wheel Company entwickelt mit dem Ziel, schnellen Reifenwechsel unter Kampfbedingungen ohne Spezialwerkzeug zu ermöglichen. Die zweiteilige Konstruktion mit optionalem Beadlock-Ring ermöglichte Weiterfahrt bei plattem Reifen über 40+ Meilen.
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Dieses Teil ist für die Restaurierung historischer Militärfahrzeuge bestimmt. Anpassen, Ausrichten, Entgraten oder Nacharbeiten gehört zu dieser Arbeit und liegt in der Natur dieser Ware. Auch zwischen Originalfahrzeugen bestehen Maßunterschiede.
Der Einbau erfordert technische Kenntnis des Fahrzeugs. Sie sind unsicher, ob dieses Teil zu Ihrer Ausführung passt? Fragen Sie uns gerne vor dem Kauf unter info@willys.be.
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Dieses Teil passt auf:
| Modell | Baujahre |
|---|---|
| Militär-Jeeps | |
| Willys MB (early) | 1941, 1942 |
| Willys MB | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Ford GPW (early) | 1942 |
| Ford GPW | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Hotchkiss M201 (early) | 1956, 1957, 1958, 1959 |
| Hotchkiss M201 | 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966 |