HALTERUNG SCHEINWERFER LINKS JEEP GPW
WOA2870
Scheinwerfer-Tragbügel Links
Für Ford GPW 1942-1945
Reproduktion des linken Scheinwerferbügels mit Scharnierfunktion für den Ford GPW. Der Bügel dient als Träger, auf dem das Scheinwerfergehäuse montiert wird und kann nach hinten geklappt werden, um den Motorraum während der Wartung zu beleuchten. Ausgeführt in Stahl, montagebereit für den linken Kotflügel.
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Material Stahl |
Position Links (Fahrerseite) |
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Fahrzeug Ford GPW 1942-1945 |
Funktion Klappbarer Scheinwerferträger |
Eigenschaften
- Reproduktion des linken Scheinwerferbügels für Ford GPW
- Stahlkonstruktion mit Scharnierfunktion
- Klappfunktion zur Beleuchtung des Motorraums
- Befestigung am linken vorderen Kotflügel
- Ersatzteil für Original-Typ A-2870 / A-2971
★ Dieser Scheinwerferbügel ist eine präzise Reproduktion des originalen WWII-Teils und gewährleistet die korrekte Montage des Scheinwerfergehäuses am Ford GPW.
Anwendung
Ford GPW, produziert zwischen 1942 und 1945. Der linke Scheinwerferbügel ist spezifisch für die Fahrerseite (driver side). Passt auf Fahrzeuge mit originalen oder korrekten Reproduktions-Kotflügeln, die über die richtigen Befestigungspunkte verfügen.
Montagehinweise
Der Bügel wird mit einer speziellen Schraube (A-2873 headlight mounting bracket bolt) am linken vorderen Kotflügel befestigt. Der Scheinwerfertopf wird anschließend auf den Bügel montiert. Achten Sie auf die korrekte Positionierung des Scharniers – dieses muss nach oben klappen können, damit der Scheinwerfer nach hinten kippen kann, um den Motorraum zu beleuchten.
Kompatibilität
Entwickelt für Ford GPW. Nicht austauschbar mit Willys MB Scheinwerferscharnier – Ford verwendete Scharniere, die an der Unterseite des Bügels punktgeschweißt waren, während Willys ein anderes Konstruktionsprinzip anwendete. Prüfen Sie, ob Ihr Kotflügel die originale Ford-Konfiguration aufweist.
Historischer Kontext
Ford GPW Jeeps hatten eine charakteristische Scheinwerferkonstruktion, bei der die Scheinwerfer nach hinten geklappt werden konnten, um nachts Arbeitslicht bei der Motorwartung zu geben. Diese praktische Funktion war einzigartig für militärische Jeeps aus dem WWII.
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Dieses Teil ist für die Restaurierung historischer Militärfahrzeuge bestimmt. Anpassen, Ausrichten, Entgraten oder Nacharbeiten gehört zu dieser Arbeit und liegt in der Natur dieser Ware. Auch zwischen Originalfahrzeugen bestehen Maßunterschiede.
Der Einbau erfordert technische Kenntnis des Fahrzeugs. Sie sind unsicher, ob dieses Teil zu Ihrer Ausführung passt? Fragen Sie uns gerne vor dem Kauf unter info@willys.be.
ALL_CATEGORIES : Frontschutz Willys MB
Dieses Teil passt auf:
| Modell | Baujahre |
|---|---|
| Militär-Jeeps | |
| Ford GPW (early) | 1942 |
| Ford GPW | 1942, 1943, 1944, 1945 |
📐 Schemata & technische Zeichnungen
Aus dem originalen Technical Manual TM 10-1513 — Maintenance Manual — nur für Willys MB / Ford GPW (1942)
Aus dem originalen Technical Manual TM 9-1803B — Ordnance Maintenance — Power Train, Body & Frame — nur für Willys MB / Ford GPW (¼-Tonner 4×4)
