Anschlussblock 2-polig Ford
Der Junction Block wird an zwei Stellen des Jeeps aus dem Zweiten Weltkrieg verwendet. Einer wird am linken Kotflügel zum Anschließen von Scheinwerfern und Markierungsleuchten verwendet, der andere an der Firewall zum Anschließen des Zündschlosses und der Spulenverkabelung an allen Jeeps mit Push-Pull-Scheinwerferschaltern.
Anschlussblock 2-polig
Ford GPW-Ausführung
Elektrischer Anschlussblock mit zwei Schraubklemmen zum Verbinden der Verkabelung im 6V-Elektriksystem. Dieser Anschlussblock-Typ wurde an mehreren Stellen eingesetzt: am linken Kotflügel für Scheinwerfer- und Begrenzungsleuchten, und an der Brandschutzwand für die Verbindung zwischen Zündschloss und Zündspule bei Jeeps mit Push-Pull-Lichtschalter.
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Material Fasermaterial mit Phenolharz |
Spezifikation 2 Schraubklemmen |
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Teilenummer 639599 |
Anwendung Kotflügel oder Brandschutzwand |
Eigenschaften
- Nachbildung des originalen WWII-Designs
- 2 Befestigungslöcher in der Basis
- Isolierende Basis aus Fasermaterial
- Geeignet für 6V-Systeme
- Bestandteil der Standardverkabelung
★ Unverzichtbares elektrisches Verbindungselement für eine korrekte und sichere Verkabelung gemäß Originalspezifikationen.
Anwendung
Dieser 2-polige Anschlussblock wurde bei WWII-Jeeps an verschiedenen Stellen eingesetzt. Ein Exemplar befand sich am linken Kotflügel für den Anschluss der Scheinwerfer- und Begrenzungsleuchten-Verkabelung. Ein zweites Exemplar befand sich an der Brandschutzwand für die Verbindung zwischen Zündschloss und Zündspule, speziell bei Fahrzeugen mit Push-Pull-Lichtschalter (im Gegensatz zum Drehschalter). Frühe Jeeps hatten sogar einen dritten 2-poligen Block an der Brandschutzwand neben dem größeren 6-poligen Anschlussblock.
Montagehinweise
Der Anschlussblock wird mit 2 Schrauben am gewünschten Ort befestigt. Die Verkabelung wird mit Ringkabelschuhen an die zwei Schraubklemmen angeschlossen. Sorgen Sie für korrekte Erdung und Isolierung aller Verbindungen. Bei Montage am Kotflügel: verwenden Sie die passende Gummitülle für die Verkabelung.
Kompatibilität
Achtung: Es gibt Unterschiede zwischen MB (Willys) und GPW (Ford) Ausführungen bezüglich Material und Farbe. MB-Blöcke bestehen aus Phenolharz mit Papierschichten, GPW-Blöcke aus gepresstem Fasermaterial in Naturfarbe. Beide Typen sind funktional austauschbar, unterscheiden sich jedoch hinsichtlich der Authentizität. Prüfen Sie, welche Ausführung zu Ihrem Fahrzeug passt für eine korrekte Restaurierung.
Historischer Kontext
Der 2-polige Anschlussblock war eine Standard-Elektrikkomponente im 6V-Verkabelungssystem der WWII-Jeeps. Die Blöcke wurden aus Phenolharz-imprägniertem Fasermaterial hergestellt, ein Material, das auch für Schalter und andere elektrische Komponenten jener Zeit verwendet wurde.
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Dieses Teil ist für die Restaurierung historischer Militärfahrzeuge bestimmt. Anpassen, Ausrichten, Entgraten oder Nacharbeiten gehört zu dieser Arbeit und liegt in der Natur dieser Ware. Auch zwischen Originalfahrzeugen bestehen Maßunterschiede.
Der Einbau erfordert technische Kenntnis des Fahrzeugs. Sie sind unsicher, ob dieses Teil zu Ihrer Ausführung passt? Fragen Sie uns gerne vor dem Kauf unter info@willys.be.
Dieses Teil passt auf:
| Modell | Baujahre |
|---|---|
| Militär-Jeeps | |
| Ford GPW (early) | 1942 |
| Ford GPW | 1942, 1943, 1944, 1945 |
📐 Schemata & technische Zeichnungen
Aus dem originalen Technical Manual TM 10-1513 — Maintenance Manual — nur für Willys MB / Ford GPW (1942)
