Anschlussblock 6-polig Ford
Dieser Junction Block wird für alle Ford GPW und Willys MB Jeeps aus dem Zweiten Weltkrieg verwendet. Er wird an der Firewall auf der linken Seite der Karosserie angebracht und verbindet die Verkabelung von Scheinwerfer, Hupe, Hi/Lo-Beam und Rücklicht mit dem Hauptschalter.
Anschlussblock 6-polig Ford GPW
Vulkanfiber mit Messinganschlüssen
Reproduktion des originalen 6-poligen Anschlussblocks wie bei Ford GPW verwendet. Dieser Anschlussblock wird an der Stirnwand (Firewall) auf der linken Seite der Karosserie montiert und stellt die elektrische Verbindung zwischen Beleuchtung, Hupe und Hauptschalter her.
|
Material Vulkanfiber |
Ausführung 6 Messinganschlüsse mit verzinkten Schrauben und Messingtüllen |
|
Montage Stirnwand (Firewall) linke Seite |
Teilenummer GPW-14448D |
Eigenschaften
- 6 Messing-Anschlussklemmen für Verkabelung
- Vulkanfiber-Isoliermaterial (Ford-spezifisch)
- Verzinkte Befestigungsschrauben
- Messingtüllen für Kabeldurchführung
- Reproduktion nach originaler Ford-Spezifikation
★ Präzise Reproduktion des originalen Ford-Anschlussblocks, gefertigt aus Vulkanfiber wie die ursprünglichen GPW-Komponenten. Der Unterschied zu Willys MB-Blöcken (Phenolharz mit Papierschichten) macht diesen Block besonders geeignet für authentische Ford GPW-Restaurierungen.
Montagehinweise
Befestigen Sie den Anschlussblock an der Stirnwand auf der linken Seite, in Höhe des Fahrers. Der Block stellt die Verbindungen für Scheinwerfer, Hupe, Fern-/Abblendlicht und Rücklicht zum Hauptschalter her.
Kompatibilität
Dieser Ford GPW-Anschlussblock ist aus Vulkanfiber gefertigt, dem charakteristischen Material von Ford. Willys MB-Anschlussblöcke sind aus Phenolharz mit Papierverstärkung hergestellt und haben eine andere Ausführung. Achten Sie auf den korrekten Typ für eine authentische Restaurierung.
Historischer Kontext
Ford verwendete Vulkanfiber für die Anschlussblöcke des GPW, ein Material, das weniger feuchtigkeitsempfindlich war als die Phenolharz-Ausführung von Willys. Diese Materialunterschiede sind charakteristisch für die Produktionsmethoden beider Hersteller während des Zweiten Weltkriegs.
Diese Beschreibung wurde automatisch erstellt. Unsicher über die Passform? Kontaktieren Sie uns unter info@willys.be.
⚠ Fehler in dieser Beschreibung entdeckt? Melden Sie es an info@willys.be
Dieses Teil ist für die Restaurierung historischer Militärfahrzeuge bestimmt. Anpassen, Ausrichten, Entgraten oder Nacharbeiten gehört zu dieser Arbeit und liegt in der Natur dieser Ware. Auch zwischen Originalfahrzeugen bestehen Maßunterschiede.
Der Einbau erfordert technische Kenntnis des Fahrzeugs. Sie sind unsicher, ob dieses Teil zu Ihrer Ausführung passt? Fragen Sie uns gerne vor dem Kauf unter info@willys.be.
Dieses Teil passt auf:
| Modell | Baujahre |
|---|---|
| Militär-Jeeps | |
| Ford GPW (early) | 1942 |
| Ford GPW | 1942, 1943, 1944, 1945 |
📐 Schemata & technische Zeichnungen
Aus dem originalen Technical Manual TM 10-1513 — Maintenance Manual — nur für Willys MB / Ford GPW (1942)
