HALTERUNG HANDBREMSE RATSCHENROHR
WO639010
Halterung Handbremse Ratsche mit Rohr
Für Handbremse mit Stockgriff
Ratschenhalterung für Handbremse mit integriertem Rohr und Feder. Dieses Bauteil sorgt dafür, dass der Handbremshebel fest in der gewünschten Position verriegelt bleibt. Die Halterung wird am Rahmenträger unter dem Armaturenbrett oder an der Handbremsenstütze auf der linken Fahrzeugseite montiert, je nach Modell.
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Material Gepresstes Stahl |
Ausführung Mit geschweißtem Rohr und Ratschenfeder |
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Anwendung Handbremse Ratschenmechanismus |
Befestigung Halterungsbefestigung am Fahrgestell |
Eigenschaften
- Halterung mit geschweißtem Rohr für Handbremsseilführung
- Ratschenfeder zur Verriegelung des Handbremshebels
- Verwendet mit Stockgriff-Handbremshebel
- Robuste Konstruktion für dauerhaften Betrieb
- Wesentliches Bauteil des Handbremssystems
★ Nachbildung des originalen Ratschenmechanismus, der die Handbremse in Position hält — nach Originalspezifikationen gefertigt für zuverlässigen Betrieb.
Anwendung
Passend für Willys MB (1941-1945), Ford GPW (1941-1945), Hotchkiss M201, CJ-2A (1946-1949), CJ-3A (1949-1953), CJ-3B (1953-1961), M38 (1950-1952), Willys Truck (1946-1953), Willys Station Wagon (1946-1953) und Jeepster (1948-1951). Bei militärischen MB/GPW und M201 wird die Halterung unter dem Armaturenbrett am Rahmenträger montiert. Bei CJ-Modellen, Trucks und Station Wagons wird sie an der Handbremsenstütze links im Fahrzeug befestigt.
Montagehinweise
Die Halterung verfügt über zwei Montagelöcher zur Befestigung am Fahrgestell oder an der Handbremsenstütze. Das Rohr dient als Führung für das Handbremsseil. Die Ratschenfeder wird über den Handbremshebel geschoben und rastet in die Zähne des Hebels ein, um diesen in Position zu halten. Montieren Sie die Halterung fest, bevor das Handbremsseil installiert wird.
Kompatibilität
Achtung: Dies ist die Halterung für das Handbremssystem mit Stockgriff-Hebel (cane handle). Es gibt verschiedene Ausführungen von Handbremshalterungen je nach Modell und Baujahr. Prüfen Sie, ob Ihr Fahrzeug mit diesem Typ Handbremse ausgestattet ist, bevor Sie bestellen. Der Montageort unterscheidet sich zwischen militärischen Modellen (unter Armaturenbrett) und zivilen Modellen (links im Fahrzeug).
Historischer Kontext
Das mechanische Handbremssystem mit Ratschenhalterung war Standard bei allen WWII-Jeeps und wurde auch bei den zivilen Nachkriegs-Jeep-Modellen bis Anfang der 1960er Jahre eingesetzt. Die Ratschenfeder sorgte dafür, dass die Handbremse sicher verriegelt blieb, selbst an Steigungen — ein entscheidendes Sicherheitselement im militärischen Geländeeinsatz.
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Dieses Teil ist für die Restaurierung historischer Militärfahrzeuge bestimmt. Anpassen, Ausrichten, Entgraten oder Nacharbeiten gehört zu dieser Arbeit und liegt in der Natur dieser Ware. Auch zwischen Originalfahrzeugen bestehen Maßunterschiede.
Der Einbau erfordert technische Kenntnis des Fahrzeugs. Sie sind unsicher, ob dieses Teil zu Ihrer Ausführung passt? Fragen Sie uns gerne vor dem Kauf unter info@willys.be.
ALL_CATEGORIES : HAND BRAKE WILLYS, HAND BRAKE FORD/M201, BRAKE CABLES CJ2A, BRAKE CABLES CJ3A, BRAKE CABLES M38, BRAKE CABLES CJ3B
Dieses Teil passt auf:
| Modell | Baujahre |
|---|---|
| Militär-Jeeps | |
| Willys MB (early) | 1941, 1942 |
| Willys MB | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Ford GPW (early) | 1942 |
| Ford GPW | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Hotchkiss M201 (early) | 1956, 1957, 1958, 1959 |
| Hotchkiss M201 | 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966 |
| Willys M38 | 1950, 1951, 1952 |
| CJ-Serie | |
| Jeep CJ-2A | 1945, 1946, 1947, 1948, 1949 |
| Jeep CJ-3A | 1949, 1950, 1951, 1952, 1953 |
| Jeep CJ-3B | 1953, 1954, 1955, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968 |
📐 Schemata & technische Zeichnungen
Aus dem originalen Technical Manual CJ2A_PL_1949 — Parts List — nur für Willys CJ-2A / CJ-3A (1949)
