HALTERUNG HANDBREMSE RATSCHENROHR ASSY
Halterung Handbremse Ratschenrohr Assembly
Für Handbremshebel cane-type
Komplette Ratschenrohr-Halterung Assembly für den Handbremshebel, wie auf praktisch allen Willys Jeeps ab 1945 verwendet. Die Assembly besteht aus einer Halterung mit angeschweißtem Rohr und integrierter Ratschenfeder, die den Handbremshebel in der gewünschten Position verriegelt.
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Material Stahl, geschweißt |
Typ Ratchet tube assembly |
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Montage Je nach Modell: Armaturenbrett-Halterung oder Handbremshalterung links |
Inhalt Halterung mit angeschweißtem Rohr und Ratschenfeder |
Eigenschaften
- Halterung mit angeschweißtem Ratschenrohr
- Integrierte Ratschenfeder zur Verriegelung
- Zur Verwendung mit cane-type Handbremshebel
- Unverzichtbares Bauteil des Handbremssystems
- Passend für CJ- und M-Serie Fahrzeuge
★ Diese Assembly ist für die korrekte Funktion der am Transfer Case montierten Handbremse unverzichtbar, wie sie auf den meisten militärischen und frühen zivilen Willys Jeeps zu finden ist. Die Ratschenfeder hält den Handbremshebel in der gewünschten Position.
Anwendung
Anwendung auf verschiedenen Willys Jeep-Modellen von 1945-1953 und CJ3B bis 1961 mit cane-type Handbremshebel. Bei CJ-Modellen wird die Halterung am Träger unter dem Armaturenbrett montiert; bei anderen Modellen an der Handbremshalterung auf der linken Seite des Fahrzeugs.
Montagehinweise
Die Montageposition unterscheidet sich je nach Modell: CJ-Modelle haben die Halterung an der Halterung unter dem Armaturenbrett befestigt, während sie bei anderen Modellen an der Handbremshalterung links im Fahrzeug montiert wird. Das Ratschenrohr muss korrekt mit dem Handbremshebel ausgerichtet sein für reibungslosen Betrieb des Ratschenmechanismus.
Kompatibilität
Spezifisch für Fahrzeuge mit am Transfer Case montierter Handbremse und cane-type Bedienhebel. Nicht kompatibel mit dem späteren vertikalen Pull-Handle wie auf einigen M38A1-Varianten verwendet oder mit frühen T-Handle-Designs. Überprüfen Sie Ihre vorhandene Handbremskonfiguration vor Bestellung.
Historischer Kontext
Der cane-type Handbremshebel mit Ratschenmechanismus wurde ab 1945 Standard auf Willys Jeeps und blieb bis Anfang der 1960er Jahre in Produktion. Dieses Design ersetzte die frühere T-Handle-Konfiguration der frühen Kriegsjeeps.
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Dieses Teil ist für die Restaurierung historischer Militärfahrzeuge bestimmt. Anpassen, Ausrichten, Entgraten oder Nacharbeiten gehört zu dieser Arbeit und liegt in der Natur dieser Ware. Auch zwischen Originalfahrzeugen bestehen Maßunterschiede.
Der Einbau erfordert technische Kenntnis des Fahrzeugs. Sie sind unsicher, ob dieses Teil zu Ihrer Ausführung passt? Fragen Sie uns gerne vor dem Kauf unter info@willys.be.
ALL_CATEGORIES : HAND BRAKE FORD/M201
Dieses Teil passt auf:
| Modell | Baujahre |
|---|---|
| Militär-Jeeps | |
| Willys MB (early) | 1941, 1942 |
| Willys MB | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Ford GPW (early) | 1942 |
| Ford GPW | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Hotchkiss M201 | 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966 |