Käfigmutter-Halterung 5/16"
Käfigmutterbügel 5/16"
Captive nut retainer mit Vierkantmutter
Käfigmutterbügel (captive nut retainer) mit 5/16"-18 UNC Gewinde für Karosserie- und Bodenbefestigung. Besteht aus einem Metallbügel, der die Vierkantmutter an Ort und Stelle hält, auch wenn die Schraube entfernt wird. Wesentliches Teil für Karosseriereparatur und Restaurierung.
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Gewindegröße 5/16"-18 UNC |
Material Stahl |
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Ausführung Mangaan Parkerized |
Zusammensetzung Bügel + Vierkantmutter |
Eigenschaften
- 5/16"-18 UNC Gewinde (Unified Coarse)
- Bestehend aus Retainer-Bügel und Vierkantmutter
- Originale Teilenummer A-3549 (retainer) / A-3550 (Mutter)
- Vollständig Mangaan Parkerized für Rostschutz
- Hält Mutter in Position beim Entfernen der Schraube
★ Mangaan Parkerized Ausführung schützt Innen- und Außenseite gegen Rost, auch nach dem Schweißen. Korrekte historische Ausführung für WWII-Fahrzeuge — Verzinkung ist nicht authentisch.
Montagehinweise
Der Bügel wird an die Karosserie geschweißt oder geklemmt an Stellen, wo der Zugang von der Rückseite begrenzt ist. Die Vierkantmutter rastet in den Bügel ein und bleibt in Position, auch wenn die Schraube gelöst wird. Häufig verwendet für Boden-, Karosserie- und Paneelbefestigungen, wo Blindmontage erforderlich ist.
Kompatibilität
Es gibt auch Käfigmuttern mit 1/4"-20 UNC Gewinde (A-2278) für leichtere Befestigungen. Prüfen Sie die Gewindegröße der Originalschraube vor der Bestellung. 5/16" UNC ist gröber (18 Gewinde pro Zoll) als 1/4" UNC (20 Gewinde pro Zoll).
Historischer Kontext
Käfigmuttern wurden während des Zweiten Weltkriegs standardmäßig an Jeep-Karosserien verwendet, um die Montage zu vereinfachen, wo der Zugang zur Rückseite unmöglich war. Das System wurde ursprünglich für schnelle Kriegsproduktion entwickelt.
Diese Beschreibung wurde automatisch erstellt. Unsicher über die Passform? Kontaktieren Sie uns unter info@willys.be.
Dieses Teil ist für die Restaurierung historischer Militärfahrzeuge bestimmt. Anpassen, Ausrichten, Entgraten oder Nacharbeiten gehört zu dieser Arbeit und liegt in der Natur dieser Ware. Auch zwischen Originalfahrzeugen bestehen Maßunterschiede.
Der Einbau erfordert technische Kenntnis des Fahrzeugs. Sie sind unsicher, ob dieses Teil zu Ihrer Ausführung passt? Fragen Sie uns gerne vor dem Kauf unter info@willys.be.
Dieses Teil passt auf:
| Modell | Baujahre |
|---|---|
| Militär-Jeeps | |
| Alle Willys / Ford / Hotchkiss jeeps | 1941, 1942, 1943, 1944, 1945, 1946, 1947, 1948, 1949, 1950, 1951, 1952, 1953, 1954, 1955, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968, 1969, 1970, 1971 |