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CJ2A Karosserie-Wanne früh
Karosserie CJ-2A Early
Stahl-Body Tub nach frühen Spezifikationen
Komplette Stahlkarosserie für die frühen Produktionsjahre des CJ-2A (1945-1946). Diese Reproduktion folgt den originalen Spezifikationen der ersten zivilen Nachkriegs-Jeeps, mit charakteristischen Details wie Werkzeugvertiefungen auf der Fahrerseite und zeitgerechten Montagepunkten.
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Material 18-gauge staal (vloer) en 16-gauge staal (zijpanelen) |
Baujahre 1945-1946 (vroege productie) |
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Fahrzeug CJ-2A |
Ausführung Early body tub met tool indents |
Eigenschaften
- 18-gauge Stahlboden, 16-gauge Stahl-Seitenteile
- Originale Stärken wie bei der Originalkarosserie
- Werkzeugvertiefungen auf der Fahrerseite (early feature)
- Vorgebohrte Montagepunkte für Rahmenbefestigung
- Komplett mit hölzernen Verstärkungsblöcken
- Grundiert geliefert und bereit zur Endbeschichtung
- Perfekte Passform ohne Anpassungen
★ Diese Reproduktionskarosserie ist nach frühen CJ-2A-Spezifikationen gebaut und bietet eine perfekte Passform. Die Karosserie muss nicht angepasst werden und kann direkt montiert werden.
⚠ Wichtig
- Diese Karosserie bietet eine perfekte Passform und darf nicht angepasst werden
Anwendung
Spezifisch für frühe CJ-2A-Modelle von 1945-1946. Die Werkzeugvertiefungen auf der Fahrerseite sind ein Merkmal, das nur bei den allerersten CJ-2As vorkam - spätere Produktionsjahre hatten diese nicht mehr. Geeignet für authentische Restaurierungen früher ziviler Jeeps.
Montagehinweise
Karosserie wird mit vorgebohrten Montagelöchern für Rahmenbefestigung geliefert. Einige Löcher für Pedale und toeboard müssen noch gebohrt werden. Kraftstofftank-Halterungen und seat brackets sind nicht enthalten und müssen wiederverwendet oder separat erworben werden.
Kompatibilität
NUR für frühe CJ-2A (1945-1946). Nicht geeignet für spätere CJ-2A-Produktionsjahre ohne tool indents. Die Karosserie passt auf den Standard-CJ-2A-Rahmen mit 80" Radstand. Achtung: CJ-2A- und CJ-3A-Karosserien haben unterschiedliche Radhauslängen (34" vs 32") - diese frühe CJ-2A-Karosserie hat die längeren 34"-Radhäuser.
Historischer Kontext
Der CJ-2A war der erste zivile Massen-Jeep nach dem Zweiten Weltkrieg, eingeführt im Juli 1945. Die allerersten Exemplare verwendeten noch viele MB-Surplus-Teile und hatten einzigartige Merkmale wie Werkzeugvertiefungen, die später aus der Produktion verschwanden.
Diese Beschreibung wurde automatisch erstellt. Unsicher über die Passform? Kontaktieren Sie uns unter info@willys.be.
Dieses Teil ist für die Restaurierung historischer Militärfahrzeuge bestimmt. Anpassen, Ausrichten, Entgraten oder Nacharbeiten gehört zu dieser Arbeit und liegt in der Natur dieser Ware. Auch zwischen Originalfahrzeugen bestehen Maßunterschiede.
Der Einbau erfordert technische Kenntnis des Fahrzeugs. Sie sind unsicher, ob dieses Teil zu Ihrer Ausführung passt? Fragen Sie uns gerne vor dem Kauf unter info@willys.be.
Dieses Teil passt auf:
| Modell | Baujahre |
|---|---|
| CJ-Serie | |
| Jeep CJ-2A | 1945, 1946, 1947, 1948, 1949 |
📐 Schemata & technische Zeichnungen
Aus dem originalen Technical Manual CJ2A_PL_1949 — Parts List — nur für Willys CJ-2A / CJ-3A (1949)
