KLEMME HINTERACHSE 4 LÖCHER GPW
Späte 4-Loch-Hinterachsklemme für Ford GPW-Modelle.
Axthalter Hinten – 4-Loch-Ausführung
Zur Befestigung der Axt an der Fahrerseite der Karosserie
Stahlklemme zur Befestigung des hinteren Teils des Axtstiels an der Fahrerseite der Karosserie. Diese 4-Loch-Reproduktion montiert den hinteren Teil des Axtstiels gegen das Seitenteil, direkt hinter der vorderen Schlaufenklemme.
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Material Gepresstes Stahlblech |
Montage Fahrerseite Karosserie |
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Befestigung 4 Löcher mit Senkkopfschrauben |
Ordnance Nr. A-2984 |
Eigenschaften
- 4-Loch-Ausführung für hinteren Teil des Axtstiels
- Montage an der Fahrerseite der Karosserie
- Originale Reproduktion nach Ordnance A-2984
- Senkkopfschraubenlöcher (1/4 x 20NC flathead)
- Vordere Schlaufenklemme A-2995 separat erhältlich
★ Korrekte Reproduktion der originalen Stahl-Axthalterung wie sie an WWII-Jeeps verwendet wurde. Die Axt gehörte zum standardmäßigen Pioniergerät und wurde zusammen mit dem Spaten an der Fahrerseite befestigt.
Montagehinweise
Diese Klemme befestigt den hinteren Teil des Axtstiels an der Karosserie mit zwei 1/4 x 20NC Senkkopfschrauben (flathead), die in Käfigmuttern an der Innenseite der Karosserie greifen. Montage zusammen mit der vorderen Schlaufenklemme A-2995 und Axthülle. Der Spaten wurde rechts, die Axt links vom Fahrer montiert.
Historischer Kontext
Axt und Spaten bildeten das standardmäßige Pioniergerät am Willys MB und Ford GPW während des Zweiten Weltkriegs. Die Klemmen und Riemen hielten das Gerät sicher, aber zugänglich für Feldbedingungen.
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Dieses Teil ist für die Restaurierung historischer Militärfahrzeuge bestimmt. Anpassen, Ausrichten, Entgraten oder Nacharbeiten gehört zu dieser Arbeit und liegt in der Natur dieser Ware. Auch zwischen Originalfahrzeugen bestehen Maßunterschiede.
Der Einbau erfordert technische Kenntnis des Fahrzeugs. Sie sind unsicher, ob dieses Teil zu Ihrer Ausführung passt? Fragen Sie uns gerne vor dem Kauf unter info@willys.be.
Dieses Teil passt auf:
| Modell | Baujahre |
|---|---|
| Militär-Jeeps | |
| Ford GPW | 1942, 1943, 1944, 1945 |










