C. gekennzeichneter Kraftstofffilterschraubensatz für Willys MB Slat & MB (1 Paar)
1 PAAR
3/8 x 1 - ohne Gewinde
markierter Kraftstofffilter-Schraubensatz für Willys MB Slat & MB
Set von 2 Schrauben
Reproduktions-Schraubensatz für die Montage des AC-Typ Kraftstofffilters an der Spritzwand von frühen bis mid-war Willys MB Jeeps. Diese Schrauben tragen die originale 'C' Herstellermarkierung wie sie während der frühen Produktionsperiode von 1941-1943 verwendet wurde.
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Material Stahl |
Markierung C (Herstellercode) |
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Fahrzeug Willys MB Slat Grille & Willys MB |
Set-Inhalt 2 Schrauben (1 Paar) |
Eigenschaften
- Reproduktion mit originaler C-Markierung auf Schraubenkopf
- Zur Befestigung Kraftstofffilter an Spritzwand
- Geeignet für frühe bis mid-war Produktion (1941-1943)
- Set von 2 Stück
- Historisch korrekte Detaillierung für authentische Restaurierung
★ Authentische Reproduktion mit der korrekten C-Herstellermarkierung wie sie auf frühen Willys MBs verwendet wurde. Unverzichtbar für eine period-correct Restaurierung des Kraftstoffsystems.
Anwendung
Diese Schrauben wurden für die Montage des AC-Typ Kraftstofffilters an der Spritzwand von Willys MB Slat Grille (November 1941 - März 1942, Seriennummern ca. 100001-125808) und frühen bis mid-war Willys MB (bis Ende 1944) verwendet. Das an der Spritzwand montierte Filtersystem wurde 1944 durch ein In-Tank Keramikfiltersystem ersetzt.
Montagehinweise
Die zwei Schrauben befestigen das AC Kraftstofffilter-Gehäuse an den vorgebohrten Schraubenlöchern in der Spritzwand auf der Beifahrerseite. Achtung: frühe Slat Grille Jeeps (vor Seriennummer ca. 120697) hatten kein Handschuhfach und der Kraftstofffilter befand sich an derselben Position, wo später das Handschuhfach angebracht wurde.
Kompatibilität
Nur geeignet für Willys MB und Ford GPW mit dem originalen an der Spritzwand montierten Kraftstofffiltersystem (Produktion bis Mitte 1944). NICHT geeignet für späte 1944-1945 Modelle, die das direkte Kraftstoffleitungssystem mit In-Tank Filter haben. Die C-Markierung ist historisch korrekt für frühe Produktion; spätere Jeeps hatten häufiger EC, AA oder TR markierte Schrauben.
Historischer Kontext
Die C-Markierung auf dem Schraubenkopf steht für den Hersteller, der diese Schrauben während der frühen Kriegsproduktion an Willys-Overland lieferte. Willys MBs hatten eine Mischung verschiedener Schraubenmarkierungen (A, AA, C, TR, EC) je nachdem, welcher Zulieferer zu diesem Zeitpunkt Schrauben an die Montagelinie lieferte.
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Dieses Teil ist für die Restaurierung historischer Militärfahrzeuge bestimmt. Anpassen, Ausrichten, Entgraten oder Nacharbeiten gehört zu dieser Arbeit und liegt in der Natur dieser Ware. Auch zwischen Originalfahrzeugen bestehen Maßunterschiede.
Der Einbau erfordert technische Kenntnis des Fahrzeugs. Sie sind unsicher, ob dieses Teil zu Ihrer Ausführung passt? Fragen Sie uns gerne vor dem Kauf unter info@willys.be.
ALL_CATEGORIES : BOLTS 03 FUEL & AIR
Dieses Teil passt auf:
| Modell | Baujahre |
|---|---|
| Militär-Jeeps | |
| Willys MB (early) | 1941, 1942 |
| Willys MB | 1942, 1943, 1944, 1945 |
📐 Schemata & technische Zeichnungen
Aus dem originalen Technical Manual TM 10-1513 — Maintenance Manual — nur für Willys MB / Ford GPW (1942)
