KRAFTSTOFFFILTER KOMPLETT GPW
Kraftstofffilter Komplett GPW
Ford GPW-Typ mit Messing-Filterelement
Komplette Kraftstofffiltereinheit zur Montage an der Spritzwand (firewall). Dieser Filter wurde zwischen Kraftstofftank und Kraftstoffpumpe montiert und filtert den Kraftstoff, bevor er den Vergaser erreicht. Wesentlicher Bestandteil des Kraftstoffsystems.
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Typ GPW-9155-A Kraftstofffilter-Baugruppe |
Ausführung Komplett mit Messing-Filterelement und Befestigungsmaterial |
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Anwendung Ford GPW, Willys MB, Hotchkiss M201 |
Montageort Spritzwand (firewall) |
Eigenschaften
- Komplette Kraftstofffilter-Baugruppe
- Messing-Lamellen-Filterelement (Patronentyp)
- Mit Befestigungsfittings und Dichtungen
- Montiert an der Spritzwand zwischen Tank und Pumpe
- Ersetzt original GPW-9155-A / WO-A1255
★ Reproduktion des originalen Kraftstofffiltersystems, wie es bei WWII Ford GPW und Willys MB Jeeps verwendet wurde. Bietet zuverlässige Kraftstofffiltration für optimale Motorleistung.
Anwendung
Geeignet für Ford GPW (1942-1945), Willys MB (1941-1945) und Hotchkiss M201 Fahrzeuge. Der Kraftstofffilter wurde an der Spritzwand (firewall) montiert und filtert den Kraftstoff zwischen Tank und Kraftstoffpumpe. Beim Ford GPW war dies das Standardsystem während der gesamten Produktion.
Montagehinweise
Der Filter wird mit zwei Befestigungsschrauben an der Spritzwand montiert. Schließen Sie die Kraftstoffleitung vom Tank an den Einlass und die Leitung zur Kraftstoffpumpe an den Auslass an. Achten Sie darauf, dass alle Dichtungen korrekt platziert sind, um Luftleckagen zu vermeiden — eine undichte Verbindung verhindert die Kraftstoffzufuhr. Das Filterelement befindet sich unten im Behälter (bowl).
Kompatibilität
Dies ist die Ford GPW-Ausführung. Willys MB verwendete denselben Kraftstofffiltertyp, hatte aber manchmal eine andere Kennzeichnung (WO-A1255 statt GPW-9155-A). Das Filterelement ist zwischen beiden Marken austauschbar. Nicht kompatibel mit frühen Ford GP Modellen, die einen anderen AC-Typ Filter verwendeten.
Historischer Kontext
Das AC T2 Kraftstofffiltersystem wurde an der Spritzwand von praktisch allen Ford GPW und Willys MB Jeeps montiert, die während des Zweiten Weltkriegs produziert wurden. Das Messing-Lamellenelement filterte Schmutz, Rost und Sedimente aus dem Kraftstoff, bevor dieser den Vergaser erreichte.
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Dieses Teil ist für die Restaurierung historischer Militärfahrzeuge bestimmt. Anpassen, Ausrichten, Entgraten oder Nacharbeiten gehört zu dieser Arbeit und liegt in der Natur dieser Ware. Auch zwischen Originalfahrzeugen bestehen Maßunterschiede.
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Dieses Teil passt auf:
| Modell | Baujahre |
|---|---|
| Militär-Jeeps | |
| Ford GPW (early) | 1942 |
| Ford GPW | 1942, 1943, 1944, 1945 |
📐 Schemata & technische Zeichnungen
Aus dem originalen Technical Manual TM 10-1513 — Maintenance Manual — nur für Willys MB / Ford GPW (1942)
