Dichtung Kurbelgehäuseentlüftung Dodge
Dichtung Motorgehäuseentlüftung
Für Flathead 6-Zylinder Motor
Abdichtung für den Kurbelgehäuseentlüftungs-Anschluss an Dodge Flathead 6-Zylinder Motoren. Diese Dichtung sorgt für eine korrekte Abdichtung des Entlüftungssystems und verhindert Ölverlust am Entlüftungsanschluss am Motorblock.
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Material Dichtungsmaterial |
Anwendung Kurbelgehäuseentlüftungs-Anschluss |
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Motortyp Flathead 6-Zylinder |
Artikelnummer CC301034 |
Eigenschaften
- Dichtung für Kurbelgehäuseentlüftungs-Anschluss
- Für Dodge Flathead 6-Zylinder Motoren
- Verhindert Ölverlust am Entlüftungsanschluss
- Wesentliches Teil bei Revision des Entlüftungssystems
- Ersetzt verschlissene Originaldichtung
★ Ersatzdichtung für eine zuverlässige Abdichtung des Motorgehäuseentlüftungssystems.
Anwendung
Diese Dichtung ist geeignet für Dodge Fahrzeuge mit Flathead 6-Zylinder Motoren, einschließlich WC 3/4 ton 4x4 (1942-1945), WC 1-1/2 ton 6x6 (1943-1945), Nachkriegs-Power Wagon (1946-1968) und M37-Serie (1951-1968). Die Dichtung wird zwischen dem Entlüftungsanschluss und dem Motorblock montiert.
Montagehinweise
Alte Dichtung vollständig entfernen und Kontaktflächen gründlich reinigen. Neue Dichtung trocken auf den Anschluss legen und mit gleichmäßiger Anzugsreihenfolge montieren. Nach Montage bei erster Probefahrt auf Ölleckage kontrollieren.
Kompatibilität
Spezifisch für Dodge Flathead 6-Zylinder Motoren mit 23" Blocklänge (T214, T215, T223 und verwandte Varianten). Passt auf WC-Serie, Power Wagon und M37 Modelle. Nicht geeignet für Willys L-134 oder GMC Motoren.
Historischer Kontext
Das Kurbelgehäuseentlüftungssystem war bei WWII Dodge Militärfahrzeugen unerlässlich, um Überdruck im Kurbelgehäuse zu verhindern und die Motorlebensdauer unter schweren Einsatzbedingungen zu verlängern.
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📐 Schemata & technische Zeichnungen
Aus dem originalen Technical Manual TM 9-808 — Technical Manual — nur für Dodge ¾-Tonner 4×4 (WC-Serie)
