DICHTUNG STOPFEN ÖLKETTEN-ÖLPUMPE
Dichtung Ölpumpenstopfen
Für L-134 Go Devil Motor
Ersatzdichtung für den Stopfen der Ölpumpe an Motoren mit L-134 Konfiguration. Diese Dichtung sorgt für eine öldichte Abdichtung und verhindert Leckagen an der Ölpumpe. Wesentliches Teil bei Motorwartung oder Überholung der Ölpumpe.
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Material Dichtungsmaterial |
Typ Stopfendichtung Ölpumpe |
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Motor L-134 Go Devil |
Anwendung Ölpumpenabdichtung |
Eigenschaften
- Ersatzdichtung für Ölpumpenstopfen
- Verhindert Ölleckagen
- Geeignet für Ketten- und Zahnradantrieb
- Unerlässlich bei Ölpumpenrevision
- Präzise Passform
★ Zuverlässige Abdichtung für ein öldichtes Motorsystem. Immer beim Ausbau der Ölpumpe erneuern.
Montagehinweise
Flächen vor Montage gründlich reinigen. Zusätzliches Dichtmittel nur bei Bedarf verwenden. Dichtung vor Einbau auf Beschädigung prüfen.
Kompatibilität
Beachten Sie den Unterschied zwischen frühen kettengetriebenen und späten zahnradgetriebenen Ölpumpen. Prüfen Sie Ihre Motorausführung vor Bestellung.
Historischer Kontext
Der L-134 Go Devil Motor kannte zwei verschiedene Ölpumpenantriebe: frühe MB/GPW hatten Kettenantrieb, spätere Motoren wechselten ab Mitte 1946 zum Zahnradantrieb.
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Dieses Teil ist für die Restaurierung historischer Militärfahrzeuge bestimmt. Anpassen, Ausrichten, Entgraten oder Nacharbeiten gehört zu dieser Arbeit und liegt in der Natur dieser Ware. Auch zwischen Originalfahrzeugen bestehen Maßunterschiede.
Der Einbau erfordert technische Kenntnis des Fahrzeugs. Sie sind unsicher, ob dieses Teil zu Ihrer Ausführung passt? Fragen Sie uns gerne vor dem Kauf unter info@willys.be.
ALL_CATEGORIES : Antriebszahnrad Ölpumpe Willys MB Ford GPW M201
Dieses Teil passt auf:
| Modell | Baujahre |
|---|---|
| Militär-Jeeps | |
| Willys MB (early) | 1941, 1942 |
| Willys MB | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Ford GPW (early) | 1942 |
| Ford GPW | 1942, 1943, 1944, 1945 |
📐 Schemata & technische Zeichnungen
Aus dem originalen Technical Manual TM 10-1513 — Maintenance Manual — nur für Willys MB / Ford GPW (1942)
