DICHTUNGEN VERTEILERGETRIEBE (SATZ)
Dichtungssatz für T18 Verteilergetriebe - Hergestellt aus hochwertigem Dichtungspapier
Mit Kork-Gummi-Dichtung für Ölwanne
Verteilergetriebe Dichtungssatz
Für Dana 18 transfer case
Kompletter Satz Dichtungen und Simmerringe für das Dana 18 Verteilergetriebe. Dieser Satz enthält alle benötigten Papierdichtungen, Schaltwellen-Simmerringe und Abtriebswellen-Simmerringe, um Ihr Verteilergetriebe wieder vollständig abzudichten. Ideal für Wartung oder Restaurierung.
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Material Papierdichtungen und Gummi-Simmerringe |
Transfer case Dana 18 (auch Spicer 18 oder Brown-Lipe genannt) |
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Anwendung CJ-2A, CJ-3A, CJ-3B, M38, M38A1 |
Satzinhalt Schaltwellen-Simmerringe, Abtriebsdichtungen, alle Papierdichtungen |
Eigenschaften
- Kompletter Satz für vollständige Abdichtung des Verteilergetriebes
- Enthält Schaltwellen-Simmerringe (shift rail oil seals)
- Enthält vordere und hintere Abtriebsdichtungen
- Alle Papierdichtungen enthalten
- Geeignet für Wartung und Restaurierung
★ Hochwertiger Reproduktionssatz nach Originalspezifikationen. Enthält alle benötigten Dichtungen und Simmerringe für eine fachgerechte Überholung Ihres Dana 18 Verteilergetriebes.
Anwendung
Passt auf alle Fahrzeuge mit Dana 18 Verteilergetriebe, die in den Kategorien aufgeführt sind: CJ-2A (1946-1949), CJ-3A (1949-1953), CJ-3B (1953-1964), M38 (1950-1952) und M38A1 (1952-1966). Achtung: dies ist spezifisch für Dana 18 - nicht verwendbar für Dana 20 oder andere Verteilergetriebemodelle.
Montagehinweise
Verwenden Sie eine gute Dichtungspaste (wie Permatex gasket sealant) bei der Montage der Papierdichtungen. Ersetzen Sie immer alle Simmerringe gleichzeitig, um Leckagen zu vermeiden. Prüfen Sie die Entlüftung (breather) an der Beifahrerseite oben am Verteilergetriebe - diese muss frei sein. Füllen Sie nach der Montage mit SAE 90 Getriebeöl auf.
Kompatibilität
Ausschließlich für Dana 18 Verteilergetriebe. NICHT geeignet für Dana 20, Dana 300 oder andere Verteilergetriebe. Das Dana 18 wurde von 1941 bis Anfang der 70er Jahre bei verschiedenen Willys- und Jeep-Modellen verwendet. Überprüfen Sie Ihren Verteilergetriebetyp vor der Bestellung.
Historischer Kontext
Das Dana 18 (auch Spicer 18 oder Brown-Lipe genannt) war das Standard-Verteilergetriebe für militärische und zivile Willys Jeeps von 1941 bis Anfang der 70er Jahre. Dieses robuste zweistufige Verteilergetriebe mit zwei Schalthebeln war ein wesentlicher Bestandteil des Allradantriebssystems des legendären Jeep.
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Dieses Teil ist für die Restaurierung historischer Militärfahrzeuge bestimmt. Anpassen, Ausrichten, Entgraten oder Nacharbeiten gehört zu dieser Arbeit und liegt in der Natur dieser Ware. Auch zwischen Originalfahrzeugen bestehen Maßunterschiede.
Der Einbau erfordert technische Kenntnis des Fahrzeugs. Sie sind unsicher, ob dieses Teil zu Ihrer Ausführung passt? Fragen Sie uns gerne vor dem Kauf unter info@willys.be.
Dieses Teil passt auf:
| Modell | Baujahre |
|---|---|
| Militär-Jeeps | |
| Willys MB (early) | 1941, 1942 |
| Willys MB | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Hotchkiss M201 | 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966 |