KABELBAUM VERDUNKELUNGSLAMPE LINKS English Name

EARLY MBMBM201GPW
13,69 €
BTW: 2,38 €
Artikelnummer:  WOA1439
GTIN (EAN,ISBN): 19.3

WOA1439

My Wishlist
War Dept Spezifikationen aus dem Original-Handbuch — zum Oeffnen klicken

Kabelbaum Blackout Lamp Links

Für blackout driving light am linken Kotflügel

Kabelbaum für den Anschluss der blackout driving light am linken Kotflügel. Diese Verkabelung verbindet die Blackout-Fahrlampe mit dem Schalter am Armaturenbrett und ist Teil des 6-Volt-Elektriksystems für nächtliche Konvoioperationen.

Spannung

6 Volt

Montage

Linker Kotflügel

Funktion

Blackout driving light

Anschlusstyp

Stecker mit geflochtenem Draht

Eigenschaften

  • Befestigung für Blackout-Fahrlampe am linken Kotflügel
  • 6-Volt-Ausführung
  • Stecker für Lampeneinheit zum Schalter
  • Geflochtener Draht gemäß Originalspezifikation
  • Komplett mit Anschlussklemmen

★ Reproduktion nach Originalspezifikationen für die korrekte Restaurierung des Blackout-Beleuchtungssystems.

Anwendung

Dieser Kabelbaum ist speziell für den Anschluss der blackout driving light vorgesehen, die am linken Kotflügel montiert wird. Die Blackout-Fahrlampe wurde während des Zweiten Weltkriegs bei nächtlichen Operationen verwendet, um die Entdeckung durch den Feind zu minimieren, während der Fahrer ausreichend Sicht behielt, um im Konvoi fahren zu können.

Montagehinweise

Der Kabelbaum verläuft von der Blackout-Lampe am linken Kotflügel durch den Kotflügel zum Schalter am Armaturenbrett. Achten Sie darauf, dass der Draht nicht an scharfen Kanten scheuert. Der Stecker wird an die Blackout-Lampeneinheit angeschlossen, die andere Seite an den Blackout-Schalter unter dem Armaturenbrett. Die Verkabelung ist Teil des kompletten 6-Volt-Beleuchtungssystems.

Kompatibilität

Dieser Kabelbaum ist für 6-Volt-Systeme entwickelt, wie sie original während des Zweiten Weltkriegs verwendet wurden. Bei Fahrzeugen, die auf 12 Volt umgerüstet wurden, ist eine Anpassung der Blackout-Lampe selbst erforderlich (12-Volt-Lampeneinheit oder Widerstand). Die Montageart bleibt gleich, aber die Spannung muss korrekt sein, um Beschädigungen zu vermeiden.

Historischer Kontext

Die blackout driving light war auf allen amerikanischen Militärfahrzeugen während des Zweiten Weltkriegs vorgeschrieben und wurde am linken Kotflügel montiert. Das System verwendete eine abgeschirmte Lampe, die nur einen schmalen horizontalen Lichtstrahl abgab, ausreichend um Objekte vor dem Fahrzeug zu beleuchten, ohne aus großer Entfernung sichtbar zu sein.

Diese Beschreibung wurde automatisch erstellt. Unsicher über die Passform? Kontaktieren Sie uns unter info@willys.be.

⚠ Fehler in dieser Beschreibung entdeckt? Melden Sie es an info@willys.be

Restaurierungsteil — kein einbaufertiges Produkt

Dieses Teil ist für die Restaurierung historischer Militärfahrzeuge bestimmt. Anpassen, Ausrichten, Entgraten oder Nacharbeiten gehört zu dieser Arbeit und liegt in der Natur dieser Ware. Auch zwischen Originalfahrzeugen bestehen Maßunterschiede.

Der Einbau erfordert technische Kenntnis des Fahrzeugs. Sie sind unsicher, ob dieses Teil zu Ihrer Ausführung passt? Fragen Sie uns gerne vor dem Kauf unter info@willys.be.

COMPATIBLE_MODELS EARLY MB, MB, M201, GPW

Dieses Teil passt auf:

ModellBaujahre
Militär-Jeeps
Willys MB (early)1941, 1942
Willys MB1942, 1943, 1944, 1945
Ford GPW1942, 1943, 1944, 1945
Hotchkiss M2011956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966