Motorhaubenklotz (Holz) 1 Stück
Motorhaubenblock Holz
Einzelstück - 2 Stück pro Fahrzeug erforderlich
Motorhaubenblock aus Holz zur Befestigung zwischen Motorhaube und Windschutzscheibe. Dieser Block dient als Stütze, wenn die Motorhaube geöffnet ist oder die Windschutzscheibe umgeklappt wurde. Gefertigt nach Originalspezifikationen für die korrekte Restaurierung von WWII-Jeeps.
|
Material Hartholz |
Anwendung Motorhaubenstütze |
|
Fahrzeug Willys MB, Ford GPW, Hotchkiss M201 |
Inhalt 1 Stück (2 erforderlich pro Fahrzeug) |
Eigenschaften
- Motorhaubenblock aus Holz nach Originalabmessungen
- 2 Stück pro Fahrzeug erforderlich
- Vorgefräst mit korrekten Ausschnitten
- Grundierung für Lackierung
- Komplett mit Befestigungsmaterial (falls zutreffend)
★ Präzise gefräster Holzblock für authentische Restaurierung. Geliefert mit Grundierung, bereit für Endlackierung in der gewünschten Farbe.
Anwendung
Geeignet für Willys MB (1941-1945), Ford GPW (1942-1945) und Hotchkiss M201. Die Motorhaubenblöcke sorgen für korrekte Abstützung, wenn die Motorhaube gegen die Windschutzscheibe geöffnet ist. 2 Stück pro Fahrzeug erforderlich.
Montagehinweise
Montieren Sie mit den vorgebohrten Löchern an der Innenseite der Motorhaube. Überprüfen Sie die korrekte Positionierung links und rechts. Lackieren Sie in Karosseriefarbe vor der endgültigen Montage. Verwenden Sie falls vorhanden Dichtungsmaterial zwischen Block und Motorhaube, um Verschleiß zu vermeiden.
Kompatibilität
Achtung: Verschiedene Produktionszeiträume hatten unterschiedliche Ausführungen. Early jeeps (bis Anfang 1942) verwendeten Gummiblöcke. Ab 1943 wurden Holzblöcke Standard, wobei die späte Produktion (1943-1945) oft Ausführungen mit fabric insert hatte. Überprüfen Sie Ihre Originalausführung für die korrekte Restaurierung.
Historischer Kontext
Motorhaubenblöcke waren ein wesentlicher Bestandteil der WWII-Jeep-Konstruktion. Sie wurden eingeführt, als sich herausstellte, dass Gummiblöcke unter harten Feldbedingungen zu schnell verschlissen, woraufhin ab 1943 Holzblöcke zum Standard wurden.
Diese Beschreibung wurde automatisch erstellt. Unsicher über die Passform? Kontaktieren Sie uns unter info@willys.be.
⚠ Fehler in dieser Beschreibung entdeckt? Melden Sie es an info@willys.be
Dieses Teil ist für die Restaurierung historischer Militärfahrzeuge bestimmt. Anpassen, Ausrichten, Entgraten oder Nacharbeiten gehört zu dieser Arbeit und liegt in der Natur dieser Ware. Auch zwischen Originalfahrzeugen bestehen Maßunterschiede.
Der Einbau erfordert technische Kenntnis des Fahrzeugs. Sie sind unsicher, ob dieses Teil zu Ihrer Ausführung passt? Fragen Sie uns gerne vor dem Kauf unter info@willys.be.
Dieses Teil passt auf:
| Modell | Baujahre |
|---|---|
| Militär-Jeeps | |
| Willys MB | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Ford GPW | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| CJ-Serie | |
| Jeep CJ-2A | 1945, 1946, 1947, 1948, 1949 |
| Jeep CJ-3A | 1949, 1950, 1951, 1952, 1953 |
| Jeep CJ-3B | 1953, 1954, 1955, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968 |
📐 Schemata & technische Zeichnungen
Aus dem originalen Technical Manual TM 10-1513 — Maintenance Manual — nur für Willys MB / Ford GPW (1942)
