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Zahnrad 27 Zähne
WOA989
Zahnrad 27 Zähne Dana 18 Verteilergetriebe
Front output shaft gear A-989
Zahnrad mit 27 Zähnen für das Dana Spicer 18 Verteilergetriebe. Dieses Teil ist eine wesentliche Komponente der Kraftübertragung im Verteilergetriebe und wurde ursprünglich in frühen Militärjeeps aus der Zeit von 1941-1946 verbaut.
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Anzahl der Zähne 27 |
Verteilergetriebe-Typ Dana Spicer 18 |
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Referenz A-989 |
Anwendung Front output shaft |
Eigenschaften
- 27-Zähne-Konfiguration
- Für Dana Spicer Model 18 Verteilergetriebe
- Front output shaft Zahnrad
- Originaltyp A-989
- Ersatzteil für Restaurierung
★ Qualitätszahnrad für das legendäre Dana 18 Verteilergetriebe, geeignet für authentische Restaurierungsprojekte früher WWII-Militärfahrzeuge.
Anwendung
Dieses Zahnrad passt auf Dana 18 Verteilergetriebe mit der 27-Zähne-Konfiguration, wie sie ursprünglich in Militärjeeps von 1941-1946 (Willys MB, Ford GPW) und frühen CJ-2A-Modellen bis Seriennummer CJ2A-24196 verwendet wurde. Später wurden andere Zähnezahlen verwendet (26 Zähne von 1946-1953, 29 Zähne von 1953-1971).
Montagehinweise
Das Dana 18 Verteilergetriebe muss demontiert werden, um dieses Zahnrad zu ersetzen. Die Entfernung der rear bearing cap und der output shaft ist erforderlich. Prüfen Sie beim Austausch auch die zugehörigen thrust washers (A-990) und den snap ring (A-991). Verwenden Sie einen Kupfer- oder Kunststoffhammer, um Beschädigungen zu vermeiden.
Kompatibilität
Achtung: Dana 18 Verteilergetriebe haben im Laufe der Jahre drei verschiedene Zahnradkonfigurationen. Die 27-Zähne-Version (A-989) ist NUR für frühe Modelle bis ca. 1946 geeignet. Spätere Modelle verwenden 26-Zähne- (1946-1953) oder 29-Zähne-Zahnräder (1953-1971). Diese sind NICHT austauschbar, ohne den kompletten Zahnradsatz zu ersetzen. Überprüfen Sie immer die Anzahl der Zähne Ihres vorhandenen Zahnrads vor der Bestellung.
Historischer Kontext
Das Dana Spicer Model 18 Verteilergetriebe war eine revolutionäre Konstruktion, die den Willys MB und Ford GPW zu den ersten erfolgreichen Produktionsfahrzeugen mit Allradantrieb machte. Dieses kompakte, zahnradgetriebene System setzte den Standard für alle nachfolgenden 4x4-Fahrzeuge.
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Dieses Teil ist für die Restaurierung historischer Militärfahrzeuge bestimmt. Anpassen, Ausrichten, Entgraten oder Nacharbeiten gehört zu dieser Arbeit und liegt in der Natur dieser Ware. Auch zwischen Originalfahrzeugen bestehen Maßunterschiede.
Der Einbau erfordert technische Kenntnis des Fahrzeugs. Sie sind unsicher, ob dieses Teil zu Ihrer Ausführung passt? Fragen Sie uns gerne vor dem Kauf unter info@willys.be.
Dieses Teil passt auf:
| Modell | Baujahre |
|---|---|
| Militär-Jeeps | |
| Willys MB (early) | 1941, 1942 |
| Willys MB | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Hotchkiss M201 | 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966 |