Isolator Verteilergetriebe klein English Name

EARLY MBMBM201
3,69 €
BTW: 0,64 €
Artikelnummer:  WO634759
GTIN (EAN,ISBN): 6.5

WO634759

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Verteilergetriebe-Isolator – Klein (Dana 18)

Gummilager mit Stahlhalterung

Gummiisolator für die Abstützung des Dana 18 Verteilergetriebes. Diese kleine Ausführung ist geeignet für Verteilergetriebe mit 3-5/32" Eingangswellenbohrung, wie bei Fahrzeugen mit T84 und T90 Getrieben verwendet. Enthält Gummiisolator, Stahlstützbügel und Montageschraube.

Material

Gummi mit Stahlstützbügel

Ausführung

Klein (small hole – 3-5/32")

Verteilergetriebe

Dana 18 transfer case

Satzinhalt

Gummiisolator, Stahlbügel, Schraube

Eigenschaften

  • Gummiisolator zur Schwingungsdämpfung
  • Komplett mit Stahlstützbügel und Montageschraube
  • Geeignet für Dana 18 Verteilergetriebe mit kleiner Eingangswellenbohrung (3-5/32")
  • Ein Isolator pro Fahrzeug erforderlich
  • Befestigung am Querträger des Fahrgestells

★ Reproduktion nach Originalspezifikationen für zuverlässige Montage des Verteilergetriebes am Fahrgestellquerträger.

Montagehinweise

Der Stahlbügel wird in die angeschweißte Halterung am Querträger eingesetzt. Der Gummiisolator bildet die Verbindung zwischen Verteilergetriebe und Fahrgestell. Montage mit einer einzelnen Schraube durch den Isolator. Achtung: Diese kleine Ausführung passt auf Dana 18 Verteilergetriebe mit 3-5/32" Eingangswellenbohrung (gekoppelt mit T84 oder T90 Getrieben). Für späte Modelle mit 4" Eingangswellenbohrung (ab 1966, mit T86 Getriebe) ist die große Ausführung erforderlich.

Kompatibilität

NICHT geeignet für Dana 18 Verteilergetriebe mit großer Eingangswellenbohrung (4"), wie ab 1966 mit T86 Getriebe verwendet. Für diese Ausführung ist WO634758 erforderlich. Prüfen Sie den Durchmesser der Eingangswellenbohrung Ihres Verteilergetriebes vor der Bestellung.

Historischer Kontext

Das Dana Spicer 18 Verteilergetriebe war von 1941 bis 1971 das Standard-Allradantriebssystem in militärischen und zivilen Jeeps. Der Unterschied zwischen kleinem und großem Isolator entstand 1966, als die Eingangswellenbohrung von 3-5/32" auf 4" vergrößert wurde für die Verwendung mit dem T86 Getriebe.

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Restaurierungsteil — kein einbaufertiges Produkt

Dieses Teil ist für die Restaurierung historischer Militärfahrzeuge bestimmt. Anpassen, Ausrichten, Entgraten oder Nacharbeiten gehört zu dieser Arbeit und liegt in der Natur dieser Ware. Auch zwischen Originalfahrzeugen bestehen Maßunterschiede.

Der Einbau erfordert technische Kenntnis des Fahrzeugs. Sie sind unsicher, ob dieses Teil zu Ihrer Ausführung passt? Fragen Sie uns gerne vor dem Kauf unter info@willys.be.

COMPATIBLE_MODELS EARLY MB, MB, M201

Dieses Teil passt auf:

ModellBaujahre
Militär-Jeeps
Willys MB (early)1941, 1942
Willys MB1942, 1943, 1944, 1945
Hotchkiss M2011956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966