MB/GPW Master Federsatz
Dieser Master Spring Kit enthält die folgenden Federn. 1 x 630117 (GPW-75620) Kupplungsausrücker, 2 x 635837 (GPW-7234) Tellergetriebe, 2 x A-966 (GP-7788) Tellerverteilergetriebe, 1 x 356155 (GPW-6654) Ölpumpenentlastung, 1 x A-178 (GPW-7545) Kupplungssteuerrohr, 1 x 633011 (GPW-9799) Gasfeder, 1 x 375908 (GPW-6244) Nockenwellenstößel, 1 x A-1021 (FM-2640) Handbremsbandankerschraube (klein), 1 x A-1017 (FM-2634) Handbremse - für "J" Schraube, 1 x A-1469 (GPW-10155) Generator, 1 x A-5335 (GPW-2635) Handbremse, 2 x 630593 (GPW-7523) Kupplungs- und Bremspedal.
Master Federnset für Willys MB und Ford GPW
Kompletter Satz von 13 Federn für Antriebsstrang und Bedienung
Komplettes Master Federnset bestehend aus 13 verschiedenen Federn für Kupplung, Getriebe, Verteilergetriebe, Handbremse, Gaspedal, Bremspedal und Motorkomponenten. Dieser Satz enthält alle wesentlichen Federn für die Restaurierung oder Überholung Ihres WWII Jeeps auf einmal.
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Typ Master Federnset (13 Stück) |
Anwendung Antriebsstrang, Bedienung und Motor |
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Fahrzeug Willys MB, Ford GPW |
Set-Inhalt Kupplung, Getriebe, Verteilergetriebe, Handbremse, Pedale, Generator, Ölpumpe, Nockenwelle |
Eigenschaften
- 1× Kupplungsausrückfeder (GPW-75620)
- 2× Poppet-Feder Getriebe (GPW-7234)
- 2× Poppet-Feder Verteilergetriebe (GP-7788)
- 3× Handbremsfedern (Anker, Band, Hebel)
- 2× Pedalrückholfeder Kupplung/Bremse (GPW-7523)
- 1× Gaspedal-Feder (GPW-9799)
- 1× Generatorfeder (GPW-10155)
- 1× Ölpumpen-Relaisfeder (GPW-6654)
- 1× Nockenwellen-Stößelfeder (GPW-6244)
- 1× Kupplungsrohrfeder (GPW-7545)
★ Komplettpaket für eine gründliche Restaurierung — bietet alle kritischen Federn für Antrieb, Bedienung und Handbremse in einem Set.
Anwendung
Geeignet für Willys MB (1941-1945) und Ford GPW (1941-1945). Set enthält alle Federn, die für die Überholung von Getriebe (T84), Verteilergetriebe (T18), Handbremssystem (external contracting Typ), Pedalen, Generator und Motorkomponenten erforderlich sind.
Montagehinweise
Auf korrekte Reihenfolge beim Einbau der Poppet-Federn in Getriebe und Verteilergetriebe achten. Handbremsfedern gemäß technischem Handbuch TM 10-1513 einbauen. Prüfen, dass alle Federsitze und Befestigungspunkte sauber und korrosionsfrei sind vor dem Einbau.
Kompatibilität
Spezifisch für Willys MB und Ford GPW mit Originalkonfiguration. NICHT geeignet für spätere zivile Jeeps (CJ-2A, CJ-3A) aufgrund abweichender Getriebe- und Handbremskonfigurationen. Beim Austausch einzelner Federn: Teilenummern prüfen — GPW-Nummern sind Ford, WO-Nummern sind Willys (technisch identisch).
Historischer Kontext
Dieses Federnset enthält alle kritischen Federn, die während WWII regelmäßige Wartung oder Austausch erforderten. Handbremsfedern waren besonders verschleißanfällig aufgrund der external contracting Band-Konstruktion, die bis September 1944 bei MB und bei allen GPW verwendet wurde.
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Dieses Teil ist für die Restaurierung historischer Militärfahrzeuge bestimmt. Anpassen, Ausrichten, Entgraten oder Nacharbeiten gehört zu dieser Arbeit und liegt in der Natur dieser Ware. Auch zwischen Originalfahrzeugen bestehen Maßunterschiede.
Der Einbau erfordert technische Kenntnis des Fahrzeugs. Sie sind unsicher, ob dieses Teil zu Ihrer Ausführung passt? Fragen Sie uns gerne vor dem Kauf unter info@willys.be.
Dieses Teil passt auf:
| Modell | Baujahre |
|---|---|
| Militär-Jeeps | |
| Willys MB (early) | 1941, 1942 |
| Willys MB | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Hotchkiss M201 | 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966 |