KURBELWELLENLAGER +060 (SATZ)
Kurbelwellenlager +060 (Satz)
Übermaß-Lagersatz für geschliffene Kurbelwelle
Kompletter Satz Haupt-Kurbelwellenlager in Übermaß-Ausführung +.060 Zoll für Revision von Militärmotoren. Angewendet bei Motorüberholungen, bei denen die Kurbelwelle wegen Verschleiß an den Hauptlagerzapfen geschliffen wurde. Wesentliches Teil für fachgerechten Motoraufbau mit korrektem Lagerspiel.
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Ausführung Hoofdkrukaslagers (main bearings) |
Anwendung +.060 inch oversize |
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Voor geslepen krukassen |
Satzinhalt Compleet voor één motor |
Eigenschaften
- Übermaß-Ausführung +.060 Zoll (1,52 mm)
- Für Revision geschliffener Kurbelwellen
- Vollständiger Satz Haupt-Kurbelwellenlager
- Gewährleistet korrektes Lagerspiel nach Nachschliff
- Unerlässlich für dauerhaften Motoraufbau
★ Hochwertige Lagerschalen für professionelle Motorüberholungen. Präzise nach Originalspezifikationen gefertigt für optimales Lagerspiel und lange Lebensdauer.
⚠ Wichtig
- Prüfen Sie Kurbelwellen-Zapfendurchmesser mit Mikrometer vor Bestellung
- Falsches Lagermaß verursacht irreparable Motorschäden
- Lagerspiel-Messung mit Plastigauge ist Pflicht
- Lagerdeckel vorschriftsmäßig anziehen (Drehmomentschlüssel)
- Nicht mit anderen Lagermaßen mischen
Anwendung
Dieser Lagersatz ist speziell für Motoren bestimmt, deren Kurbelwelle auf das -060 Untermaß geschliffen wurde (Kurbelwellen-Zapfendurchmesser 2,274 Zoll / 57,76 mm). Dies kommt bei Motorüberholungen vor, bei denen die Hauptlagerzapfen der Kurbelwelle Verschleiß aufweisen und nachgeschliffen werden müssen.
Montagehinweise
KRITISCH: Montage erfordert Präzisionswerkzeug und Fachkenntnis. Prüfen Sie immer den Kurbelwellen-Zapfendurchmesser mit einer Mikrometer-Schraube, bevor Sie die Lager bestellen. Lagerspiel muss mit Plastigauge gemessen werden (empfohlenes Spiel 0,001-0,002 Zoll). Lagerdeckel müssen korrekt positioniert und nach Spezifikation angezogen werden. Im Zweifelsfall: überlassen Sie die Montage einem erfahrenen Motorenmechaniker.
Kompatibilität
Nur geeignet für Kurbelwellen, die exakt -060 Untermaß geschliffen sind. NICHT anwenden bei Standard- oder anderen Übermaßen. Falsche Lagermaß führt zu irreparablen Motorschäden durch zu großes oder zu kleines Lagerspiel. Prüfen Sie immer den tatsächlichen Kurbelwellen-Zapfendurchmesser vor der Montage.
Historischer Kontext
Übermaß-Kurbelwellenlager waren standardmäßig im militärischen Teilesystem für Feldrevisionen von Motoren verfügbar. Lagermaße.010 bis.060 Untermaß waren üblich, um Motorblöcke während ihrer langen Dienstzeit mehrfach revidieren zu können.
Diese Beschreibung wurde automatisch erstellt. Unsicher über die Passform? Kontaktieren Sie uns unter info@willys.be.
Dieses Teil ist für die Restaurierung historischer Militärfahrzeuge bestimmt. Anpassen, Ausrichten, Entgraten oder Nacharbeiten gehört zu dieser Arbeit und liegt in der Natur dieser Ware. Auch zwischen Originalfahrzeugen bestehen Maßunterschiede.
Der Einbau erfordert technische Kenntnis des Fahrzeugs. Sie sind unsicher, ob dieses Teil zu Ihrer Ausführung passt? Fragen Sie uns gerne vor dem Kauf unter info@willys.be.
Dieses Teil passt auf:
| Modell | Baujahre |
|---|---|
| Dodge | |
| Alle Dodge WC / M-serie | 1942, 1943, 1944, 1945, 1946, 1947, 1948, 1949, 1950, 1951, 1952, 1953, 1954, 1955, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968 |
📐 Schemata & technische Zeichnungen
Aus dem originalen Technical Manual TM 9-808 — Technical Manual — nur für Dodge ¾-Tonner 4×4 (WC-Serie)
