ÖLDICHTRING ZAPFWELLE
28,55x50,5x12,59
Wellendichtring Nebenabtriebswelle (PTO)
Für Dodge WC-Serie mit Seilwinde
Wellendichtring für die Nebenabtriebswelle von Dodge WC Fahrzeugen mit Seilwinde. Dieser Dichtring sorgt für eine gute Abdichtung der PTO-Antriebswelle und verhindert Getriebeölleckagen. Wesentliches Bauteil für die Wartung des PTO-Systems.
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Material Rubber |
Anwendung PTO-aandrijfas |
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Typ Oliekeerring |
Bauteil Winch-PTO systeem |
Eigenschaften
- Ersatz für Original-Teilenummer CC926155
- Verhindert Ölleckagen an der PTO-Antriebswelle
- Geeignet für PTO-angetriebene Windensysteme
- Unerlässlich für korrekte Wartung der Zapfwelle
- Gummikonstruktion für dauerhafte Abdichtung
★ Hochwertiger Ersatz für den originalen PTO-Dichtring, notwendig für eine korrekte Funktion des Windensystems an Dodge WC Fahrzeugen.
Anwendung
Dieser Wellendichtring wird an Dodge WC 3/4 ton 4x4 (1942-1945) und WC 1-1/2 ton 6x6 (1943-1945) Fahrzeugen verwendet, die mit einer PTO-angetriebenen Seilwinde ausgestattet sind (wie WC-52, WC-57, WC-62, WC-63). Die PTO bezieht ihre Leistung aus dem Getriebe und treibt über eine Antriebswelle die vordere Seilwinde an. Dieser Dichtring sitzt auf der Antriebswelle und verhindert, dass Getriebeöl austritt.
Montagehinweise
Stellen Sie sicher, dass die Dichtfläche sauber und glatt ist, bevor der neue Dichtring installiert wird. Verwenden Sie keine harten Werkzeuge, die den Dichtring beschädigen könnten. Prüfen Sie die Welle auf Rillen oder Beschädigungen — eine beschädigte Welle wird jeden neuen Dichtring schnell zerstören. Fetten Sie die Lippe des Dichtrings vor der Installation leicht mit Getriebeöl ein.
Kompatibilität
Ausschließlich für Dodge WC Fahrzeuge mit PTO-angetriebener Seilwinde. Nicht geeignet für Fahrzeuge ohne Winde oder mit elektrischer Winde. Achtung: frühe und späte PTO-Ausführungen können sich unterscheiden — prüfen Sie Ihren vorhandenen Dichtring vor der Bestellung. Dieser Dichtring ist Teil des PTO-Systems, nicht der Winde selbst.
Historischer Kontext
Die PTO-angetriebenen Windensysteme an Dodge WC Lastwagen waren während des Zweiten Weltkriegs unerlässlich für die Selbstbergung in schwierigem Gelände. Die Braden MU-2 Seilwinde mit 7.500 lb Kapazität wurde über eine Zapfwelle am Getriebe angetrieben, die durch eine Kardanwelle mit der vorderen Seilwinde gekoppelt war.
Diese Beschreibung wurde automatisch erstellt. Unsicher über die Passform? Kontaktieren Sie uns unter info@willys.be.
Dieses Teil ist für die Restaurierung historischer Militärfahrzeuge bestimmt. Anpassen, Ausrichten, Entgraten oder Nacharbeiten gehört zu dieser Arbeit und liegt in der Natur dieser Ware. Auch zwischen Originalfahrzeugen bestehen Maßunterschiede.
Der Einbau erfordert technische Kenntnis des Fahrzeugs. Sie sind unsicher, ob dieses Teil zu Ihrer Ausführung passt? Fragen Sie uns gerne vor dem Kauf unter info@willys.be.
Dieses Teil passt auf:
| Modell | Baujahre |
|---|---|
| Dodge | |
| Alle Dodge WC / M-serie | 1942, 1943, 1944, 1945, 1946, 1947, 1948, 1949, 1950, 1951, 1952, 1953, 1954, 1955, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968 |
📐 Schemata & technische Zeichnungen
Aus dem originalen Technical Manual TM 9-808 — Technical Manual — nur für Dodge ¾-Tonner 4×4 (WC-Serie)
