ÖLER VERTEILER
Öler für Verteiler
Federbelastete Schmieröffnung mit Deckel
Ersatzteil für die Schmieröffnung im Verteilergehäuse. Der federbelastete Öler wird in das Verteilergehäuse gepresst und sorgt für die Zufuhr von Schmieröl zur Verteilerwelle über ein Hohlrohr. Geeignet für 6V und 12V Autolite-Verteiler.
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Anwendung Autolite-Verteiler L-134 / F-134 |
Befestigung Presssitz im Verteilergehäuse |
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Spannung 6V und 12V |
Position 2-Uhr-Position bei korrekt installiertem Verteiler |
Eigenschaften
- Federbelasteter Deckel mit Schiebemechanismus
- Hohlrohr für Ölzufuhr zur Verteilerwelle
- Presssitz im Verteilergehäuse
- Mit Filzdocht für dosierte Ölzufuhr
- Geeignet für Schmierung mit Standard-Motoröl
★ Wesentliches Bauteil für die korrekte Schmierung der Verteilerwelle. Bei korrekter Montage des Verteilers befindet sich der Öler in der 2-Uhr-Position für einfachen Zugang mit einer Ölkanne.
Montagehinweise
Der Öler wird in das Verteilergehäuse gepresst. Sicherstellen, dass die Öffnung im Hohlrohr korrekt ausgerichtet ist, damit Öl durch die Schwerkraft nach unten zur Verteilerwelle fließen kann. Einen neuen Filzdocht in die Öffnung einsetzen, bevor der federbelastete Deckel montiert wird. Bei korrekter Verteilerinstallation (Rotor auf 5-Uhr-Position bei OT Zylinder #1) steht der Öler auf 2-Uhr-Position.
Kompatibilität
Passt auf alle Autolite-Verteiler für 4-134 Motoren (L-Kopf und F-Kopf). Die Verteilerwelle ist bei allen 4-134 Verteilern identisch, sowohl für kettengetriebene (frühe MB/GPW) als auch für zahnradgetriebene (späte CJ-2A/CJ-3A/M38/M38A1) Motoren.
Historischer Kontext
Autolite entwickelte den Verteiler mit einer cleveren Schmieröffnung, die die Schwerkraft nutzt, um Öl über ein Hohlrohr zur Verteilerwelle zu leiten. Dieses Design ermöglichte Wartung ohne Demontage von Komponenten.
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Dieses Teil ist für die Restaurierung historischer Militärfahrzeuge bestimmt. Anpassen, Ausrichten, Entgraten oder Nacharbeiten gehört zu dieser Arbeit und liegt in der Natur dieser Ware. Auch zwischen Originalfahrzeugen bestehen Maßunterschiede.
Der Einbau erfordert technische Kenntnis des Fahrzeugs. Sie sind unsicher, ob dieses Teil zu Ihrer Ausführung passt? Fragen Sie uns gerne vor dem Kauf unter info@willys.be.
ALL_CATEGORIES : Distributor 6/12V CJ2A, Distributor 6/12V CJ3A, Distributor 6/12V CJ3B
Dieses Teil passt auf:
| Modell | Baujahre |
|---|---|
| Militär-Jeeps | |
| Willys MB (early) | 1941, 1942 |
| Willys MB | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| CJ-Serie | |
| Jeep CJ-2A | 1945, 1946, 1947, 1948, 1949 |
| Jeep CJ-3A | 1949, 1950, 1951, 1952, 1953 |
📐 Schemata & technische Zeichnungen
Aus dem originalen Technical Manual CJ2A_PL_1949 — Parts List — nur für Willys CJ-2A / CJ-3A (1949)
Aus dem originalen Technical Manual TM 10-1513 — Maintenance Manual — nur für Willys MB / Ford GPW (1942)
