SCHILD GEWICHTSKLASSIFIZIERUNG "3" DODGE WC51
Brückenklassifizierungsschild "3" Dodge WC51
Bridge Classification Plate für 3/4 ton Weapons Carrier
Rundes gelbes Klassifizierungsschild mit schwarzer Ziffer "3" für den Dodge WC51. Dieses Schild zeigte ab 1943 die Brückengewichtsklasse an und wurde an der vorderen Stoßstange, am Kotflügel oder am Kühlergrill befestigt, damit Militärpolizei und Pioniereinheiten schnell feststellen konnten, ob ein Fahrzeug sicher eine Brücke passieren konnte.
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Ausführung Rund, gelb mit schwarzer Ziffer "3" |
Anwendung Dodge WC51 (ohne Winde) |
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Zeitraum 1943-1945 |
Befestigung Stoßstange, Kotflügel oder Kühlergrill |
Eigenschaften
- Rundes Schild, 6 bis 9 Zoll Durchmesser (ca. 15-23 cm)
- Gelber Hintergrund mit schwarzer Ziffer "3"
- Zeigt Brückengewichtsklassifizierung an, nicht exakte Tonnage
- Eingeführt von der US Army ab 1943 (Sizilien/Italien)
- WC51 (ohne Winde) hatte Klassifizierung "3", WC52 (mit Winde) hatte "4"
★ Authentische Reproduktion des WWII bridge classification plate gemäß US Army TM 5-277 (1943). Dieses Schild war auf taktischen Fahrzeugen vorgeschrieben, um die Brückenbelastung zu kontrollieren.
Anwendung
Spezifisch für Dodge WC51 Truck, Cargo, 3/4 ton, 4x4 w/o Winch (G502) Weapons Carrier, Produktion 1942-1945. Es wurde an der rechten Seite der vorderen Stoßstange, am rechten Kotflügel oder in einigen Fällen als Ersatz für den rechten Scheinwerfer befestigt. Der WC52 (mit Braden MU-2 Winde) trug die Klassifizierung "4" anstelle von "3".
Montagehinweise
Das Schild wurde vorne rechts am Fahrzeug montiert — an Stoßstange, Kotflügel oder Kühlergrill. Kann geschraubt, genietet oder aufgemalt werden. Ab Mitte 1943 eingeführt, zunächst als rechteckiges Schild, später als rundes gelbes Schild mit schwarzer Ziffer. In Frontbereichen wurde die grelle gelbe Farbe manchmal abgeschwächt oder weggelassen wegen der Sichtbarkeit für den Feind.
Kompatibilität
NUR für Dodge WC51 (ohne Winde) — Klassifizierung "3". Der WC52 (mit Winde), WC54 (Ambulanz) und andere WC-Varianten hatten Klassifizierung "4". Jeeps trugen "2", WC62/63 6x6 trugen "5" oder "6". Die Ziffer ist KEINE exakte Tonnage, sondern eine Gewichtsklassifizierung basierend auf Bruttogewicht, Achslast, Radstand und Geschwindigkeit.
Historischer Kontext
Das bridge classification System wurde 1940 von den Briten entwickelt und 1943 von der US Army während des Feldzugs in Sizilien und Italien übernommen. Das runde gelbe Schild mit schwarzer Ziffer ersetzte frühere rechteckige Markierungen und ermöglichte es, schnell festzustellen, ob Fahrzeuge sicher über Feldbrückenkonstruktionen fahren konnten, ohne strukturelle Schäden zu verursachen.
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Dieses Teil ist für die Restaurierung historischer Militärfahrzeuge bestimmt. Anpassen, Ausrichten, Entgraten oder Nacharbeiten gehört zu dieser Arbeit und liegt in der Natur dieser Ware. Auch zwischen Originalfahrzeugen bestehen Maßunterschiede.
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Dieses Teil passt auf:
| Modell | Baujahre |
|---|---|
| Dodge | |
| Dodge WC51 (early) | 1942 |
📐 Schemata & technische Zeichnungen
Aus dem originalen Technical Manual TM 9-808 — Technical Manual — nur für Dodge ¾-Tonner 4×4 (WC-Serie)
