ÖLPUMPE DODGE T214 NET
Ölpumpe Dodge T214 Motor
Für 230ci L-head Motor
Ersatz-Ölpumpe für den Dodge T214 Motor, den zuverlässigen 230 Kubikzoll (3,8 Liter) 6-Zylinder-Seitenventilmotor, der in Fahrzeugen der Dodge WC-Serie während des Zweiten Weltkriegs eingesetzt wurde. Diese Pumpe sorgt für die essentielle Ölzirkulation durch das Schmiersystem des Motors.
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Anwendung Dodge T214 230ci Motor |
Typ Motorölpumpe |
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System Engine Lubrication |
Fahrzeugserie Dodge WC 4x4 / 6x6 |
Eigenschaften
- Geeignet für Dodge T214 Motor (230ci / 3,8L)
- Ersetzt originale Ölpumpe
- Wesentlicher Bestandteil des Motorschmiersystems
- Für L-head (Seitenventil) 6-Zylinder-Motoren
- Anwendbar auf 4x4- und 6x6-Varianten
★ Entscheidende Komponente für einen gesunden Öldruck und Motorschmierung in Ihrem Dodge WC Fahrzeug.
Anwendung
Diese Ölpumpe wurde für den Dodge T214 Motor entwickelt, produziert von 1942 bis 1945. Der T214 Motor wurde in Dodge WC 3/4-Tonnen 4x4 Fahrzeugen (WC-51, WC-52, WC-56, WC-57, WC-63 u.a.) sowie in 6x6-Varianten mit demselben Motorcode eingesetzt. Auch geeignet für spätere Fahrzeuge, in denen ein T214 Motor verbaut wurde.
Montagehinweise
Die Ölpumpe ist ein kritisches Bauteil des Motorschmiersystems. Prüfen Sie vor der Montage den Antrieb (Zahnrad oder Verteileranschluss je nach Ausführung), inspizieren Sie Ölleitungsanschlüsse und Sicherungsstopfen im Motorblock, und stellen Sie sicher, dass das Schmiersystem nach der Montage ordnungsgemäß befüllt und entlüftet wird. Prüfen Sie den Öldruck nach der Installation: mindestens 6 psi im Leerlauf, 30-40 psi bei 2000 U/min.
Kompatibilität
Achtung: diese Pumpe ist spezifisch für Dodge T214 Motoren. Der T214 ist verwandt mit den T215 (1/2-Tonnen) und T223 (6x6) Motoren — diese teilen denselben Block, können aber unterschiedliche Anbauteile haben. Überprüfen Sie Ihre Motorcodenummer (gestempelt am Motorblock) zur Sicherheit. Nicht kompatibel mit späteren M37 T245-Motoren ohne Anpassung der Pumpenwelle aufgrund unterschiedlicher Verteiler-Versätze.
Historischer Kontext
Der Dodge T214 Motor war das Herzstück der legendären Dodge WC-Serie, die zusammen mit dem Willys MB/Ford GPW den Großteil der leichten 4x4 Lastwagen für die Alliierten lieferte. Mit 92 PS und robuster Konstruktion war der T214 für schwere Bedingungen und niedertouriges Arbeiten ausgelegt.
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Dieses Teil ist für die Restaurierung historischer Militärfahrzeuge bestimmt. Anpassen, Ausrichten, Entgraten oder Nacharbeiten gehört zu dieser Arbeit und liegt in der Natur dieser Ware. Auch zwischen Originalfahrzeugen bestehen Maßunterschiede.
Der Einbau erfordert technische Kenntnis des Fahrzeugs. Sie sind unsicher, ob dieses Teil zu Ihrer Ausführung passt? Fragen Sie uns gerne vor dem Kauf unter info@willys.be.
Dieses Teil passt auf:
| Modell | Baujahre |
|---|---|
| Dodge | |
| Dodge WC52 weapons carrier (winch) | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Dodge WC53 carryall | 1942, 1943, 1944 |
| Dodge WC54 ambulance | 1942, 1943, 1944 |
| Dodge WC55 gun motor carriage | 1942, 1943 |
| Dodge WC56 command car | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Dodge WC57 command car (winch) | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Dodge WC58 radio command car | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Dodge WC63 6x6 (winch) | 1943, 1944, 1945 |
📐 Schemata & technische Zeichnungen
Aus dem originalen Technical Manual TM 9-808 — Technical Manual — nur für Dodge ¾-Tonner 4×4 (WC-Serie)
