Feder Verteiler Fliehkraftregler
Der richtige Stil und die richtigen Spezifikationen für den WWII Willys MB Ford GPW. Die Federn werden als Zweierset (2) geliefert.
Feder Verteiler Fliehkraftregler
Satz mit 2 Stück
Federpaar für den Fliehkraftregler (governor weights) im Verteiler. Diese Federn regeln die Vorzündungskurve durch Betätigung der Fliehgewichte bei steigender Drehzahl. Wesentliches Bauteil für korrektes Timing und Motorleistung.
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Material Stahl |
Satzinhalt 2 Federn |
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Referenz A-1677 |
Anwendung Verteiler Fliehkraftregler |
Eigenschaften
- Satz mit 2 Federn für Fliehkraftregler
- Geeignet für 6V und 12V Verteiler
- Regelt Vorzündungskurve über Fliehgewichte
- Originalspezifikation für Auto-Lite Verteiler
- Ersatz bei Verschleiß oder Verlust der Federspannung
★ Korrekte Spezifikation zur Instandsetzung des Fliehkraftreglers in Verteilern mit interner Vorzündung.
Anwendung
Für Verteiler mit Fliehkraftregler an Fahrzeugen wie in den Produktkategorien aufgeführt. Geeignet für 6V und 12V Zündsysteme.
Montagehinweise
Die Federn werden zwischen den verstellbaren Laschen (tabs) auf der Trägerplatte und den Fliehgewichten eingesetzt. Federspannung und Timing-Kurve werden durch die Position dieser Laschen bestimmt – diese nur mit geeigneten Prüfgeräten verstellen. Prüfen, dass die Federn straff zwischen Laschen und Gewichten sitzen, nicht lose.
Kompatibilität
Passt auf verschiedene Auto-Lite Verteilermodelle (IGC-4705, IAD-4008, u.a.) für L-134 und F-134 Motoren. Achtung: verschiedene Verteilermodelle haben unterschiedliche Timing-Kurven durch abweichende Federkonfigurationen und Laschenpositionen, auch wenn dieselben Federn physisch passen.
Historischer Kontext
Der Fliehkraftregler war die Standard-Vorzündungsmethode in Auto-Lite Verteilern für WWII und Nachkriegs-Jeeps, wobei interne Gewichte automatisch das Timing basierend auf Motordrehzahl anpassen.
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Dieses Teil ist für die Restaurierung historischer Militärfahrzeuge bestimmt. Anpassen, Ausrichten, Entgraten oder Nacharbeiten gehört zu dieser Arbeit und liegt in der Natur dieser Ware. Auch zwischen Originalfahrzeugen bestehen Maßunterschiede.
Der Einbau erfordert technische Kenntnis des Fahrzeugs. Sie sind unsicher, ob dieses Teil zu Ihrer Ausführung passt? Fragen Sie uns gerne vor dem Kauf unter info@willys.be.
ALL_CATEGORIES : Distributor 6/12V CJ2A, Distributor 6/12V CJ3A, Distributor 6/12V CJ3B
Dieses Teil passt auf:
| Modell | Baujahre |
|---|---|
| Militär-Jeeps | |
| Willys MB (early) | 1941, 1942 |
| Willys MB | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Ford GPW (early) | 1942 |
| Ford GPW | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Willys M38 | 1950, 1951, 1952 |
| CJ-Serie | |
| Jeep CJ-2A | 1945, 1946, 1947, 1948, 1949 |
| Jeep CJ-3A | 1949, 1950, 1951, 1952, 1953 |
📐 Schemata & technische Zeichnungen
Aus dem originalen Technical Manual CJ2A_PL_1949 — Parts List — nur für Willys CJ-2A / CJ-3A (1949)
Aus dem originalen Technical Manual TM 10-1513 — Maintenance Manual — nur für Willys MB / Ford GPW (1942)
