STEHBOLZEN ZYLINDERKOPF LANG
Zylinderkopfstehbolzen lang
Für L-134 Motor
Langer Zylinderkopfstehbolzen zur Befestigung des Zylinderkopfes am Motorblock. Dieser gezogene Stahlstehbolzen verfügt über Gewinde an beiden Enden und gehört zu den kritischen Befestigungsteilen des Zylinderkopfes. Wesentliches Teil bei Überholung oder Restaurierung des Go Devil Motors.
|
Material Stahl |
Typ Langer Stehbolzen |
|
Motor L-134 Go Devil |
Anwendung Zylinderkopfbefestigung |
Eigenschaften
- Lange Ausführung für spezifische Zylinderkopfpositionen
- Gewinde an beiden Seiten
- Hochzugfester Stahl
- Originalabmessungen
- Geeignet für Ketten- und Zahnradantrieb-Varianten L-134
★ Hochwertiges Ersatzteil für den Willys L-134 Motor, nach Originalspezifikationen gefertigt.
Montagehinweise
Achtung: Zylinderkopfstehbolzen gibt es in langer und kurzer Ausführung — prüfen Sie, welche Länge an welcher Position montiert wird. Anzugsmoment gemäß Werksangaben (70 lb/ft Standard, niemals mehr als 140 lb/ft). In korrekter Reihenfolge von innen nach außen montieren, kreuzweise anziehen.
Kompatibilität
Dieser lange Stehbolzen passt auf alle L-134 Go Devil Motoren — sowohl frühe kettengetriebene Versionen (Willys MB, Ford GPW, Hotchkiss M201, frühe CJ-2A) als auch spätere zahnradgetriebene Varianten (späte CJ-2A, CJ-3A, CJ-3B, M38). Prüfen Sie, ob Sie die lange oder kurze Ausführung benötigen — nicht alle Positionen verwenden die gleiche Länge.
Historischer Kontext
Der L-134 Go Devil Motor, konstruiert von Barney Roos, trieb praktisch alle WWII-Jeeps der Alliierten an. Der Zylinderkopf wurde mit einer Kombination aus langen und kurzen Stehbolzen befestigt, die den Kräften der L-head Ventilkonfiguration standhalten mussten.
Diese Beschreibung wurde automatisch erstellt. Unsicher über die Passform? Kontaktieren Sie uns unter info@willys.be.
⚠ Fehler in dieser Beschreibung entdeckt? Melden Sie es an info@willys.be
Dieses Teil ist für die Restaurierung historischer Militärfahrzeuge bestimmt. Anpassen, Ausrichten, Entgraten oder Nacharbeiten gehört zu dieser Arbeit und liegt in der Natur dieser Ware. Auch zwischen Originalfahrzeugen bestehen Maßunterschiede.
Der Einbau erfordert technische Kenntnis des Fahrzeugs. Sie sind unsicher, ob dieses Teil zu Ihrer Ausführung passt? Fragen Sie uns gerne vor dem Kauf unter info@willys.be.
ALL_CATEGORIES : Oberer Motorbereich – Zylinderkopf, BOLTS 01 ENGINE, Motor komplett
Dieses Teil passt auf:
| Modell | Baujahre |
|---|---|
| Militär-Jeeps | |
| Willys MB | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Ford GPW | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Hotchkiss M201 | 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966 |
| Willys M38 | 1950, 1951, 1952 |
| CJ-Serie | |
| Jeep CJ-2A | 1945, 1946, 1947, 1948, 1949 |
| Jeep CJ-3A | 1949, 1950, 1951, 1952, 1953 |
📐 Schemata & technische Zeichnungen
Aus dem originalen Technical Manual TM 10-1513 — Maintenance Manual — nur für Willys MB / Ford GPW (1942)









