STEHBOLZEN + MUTTERN ZYLINDERKOPF MOTOR JEEP (SATZ VON 15) English Name

MBCJ2ACJ3AM38A1
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Artikelnummer:  WOA1534KIT
GTIN (EAN,ISBN): 4.3

WOA1534KIT

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Zylinderkopfstehbolzen + Muttern L-134 Motor

Satz aus 15 Stehbolzen und 15 Muttern

Kompletter Satz Zylinderkopfstehbolzen und Muttern für den 134 ci L-head Go Devil Motor. Dieser Satz enthält 15 Stehbolzen und 15 Muttern, ausreichend für einen kompletten Zylinderkopf. Die Stehbolzen haben 7/16" Grobgewinde (Blockseite) und Feingewinde (Mutternseite).

Gewinde

7/16"-14 x 7/16"-20

Länge Stehbolzen

3,5 Zoll (89 mm)

Motor

L-134 Go Devil

Satzinhalt

15 Stehbolzen + 15 Muttern

Eigenschaften

  • Satz aus 15 Stehbolzen und 15 Muttern
  • Grobgewinde wird in Motorblock geschraubt
  • Feingewinde für Muttern Oberseite
  • Länge 3,5 Zoll pro Stehbolzen
  • Ausreichend für kompletten Zylinderkopf

★ Unverzichtbares Teil bei jeder Motorüberholung oder beim Wechsel der Zylinderkopfdichtung. Die Stehbolzen verfügen über Doppelgewinde: Grobgewinde zur Befestigung im Block, Feingewinde für die Muttern.

Montagehinweise

Grobgewinde in Motorblock eindrehen, Gewindeseite mit Grobgewinde bei Bedarf mit Schraubensicherung (hohe Temperatur) versehen. Anzugsdrehmoment Zylinderkopf: 60-70 ft/lbs (81-95 Nm) gemäß Standard-Anzugsverfahren. Nach der ersten Einlaufzeit Zylinderkopf nachziehen, um die korrekte Abdichtung zu erhalten.

Kompatibilität

ACHTUNG: es handelt sich um Stehbolzen für L-134 Flathead-Motor mit 15 Stehbolzen. Nicht mit F-134 Motor verwechseln (verwendet 15 Schrauben, andere Länge). Prüfen Sie, ob Ihr Motor L-head (Flathead) oder F-head Ausführung hat.

Historischer Kontext

Der L-134 Go Devil Motor war der Standardmotor in WWII Jeeps und frühen Zivilmodellen bis Anfang der 1950er Jahre, als der F-134 Hurricane eingeführt wurde.

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Restaurierungsteil — kein einbaufertiges Produkt

Dieses Teil ist für die Restaurierung historischer Militärfahrzeuge bestimmt. Anpassen, Ausrichten, Entgraten oder Nacharbeiten gehört zu dieser Arbeit und liegt in der Natur dieser Ware. Auch zwischen Originalfahrzeugen bestehen Maßunterschiede.

Der Einbau erfordert technische Kenntnis des Fahrzeugs. Sie sind unsicher, ob dieses Teil zu Ihrer Ausführung passt? Fragen Sie uns gerne vor dem Kauf unter info@willys.be.

COMPATIBLE_MODELS MB, CJ2A, CJ3A, M38A1
ALL_CATEGORIES : BOLTS 01 ENGINE, UPPERENGINEHEAD CJ3A, Upper Engine M38, UPPERENGINEHEAD M38

Dieses Teil passt auf:

ModellBaujahre
Militär-Jeeps
Willys MB1942, 1943, 1944, 1945
Willys M38A11952, 1953, 1954, 1955, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968, 1969, 1970, 1971
CJ-Serie
Jeep CJ-2A1945, 1946, 1947, 1948, 1949
Jeep CJ-3A1949, 1950, 1951, 1952, 1953

📐 Schemata & technische Zeichnungen

Aus dem originalen Technical Manual CJ2A_PL_1949 — Parts List — nur für Willys CJ-2A / CJ-3A (1949)

Group 10-02 — Cylinder Block and Head
Group 10-02 — Cylinder Block and Head
Seite 19–20