Bremslichtschalter am Hauptbremszylinder English Name

ALL WILLYS JEEPALL DODGE
Handbuch verfügbar
8,77 €
BTW: 1,52 €
Artikelnummer:  CC1271
GTIN (EAN,ISBN): 17.1

Bremslichtschalter.
Kriegsmodell mit Stiftverbindern

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Bremslichtschalter am Hauptbremszylinder

Hydraulischer Typ

Hydraulischer Bremslichtschalter zur Montage am Hauptbremszylinder oder in der Bremsleitung. Dieser Schalter aktiviert die Bremslichter bei Bremsdruck im hydraulischen System. Geeignet für die Restaurierung von WWII Militärfahrzeugen mit hydraulischen Bremssystemen.

Typ

Hydraulischer Druckschalter

Montage

Am Hauptbremszylinder oder T-Stück in der Bremsleitung

Anwendung

WWII Militärfahrzeuge

Anschluss

Gewinde mit konischem Abschluss

Eigenschaften

  • Hydraulisch aktivierter Bremslichtschalter
  • Geeignet für 6V und 12V Systeme
  • Montage am Hauptbremszylinder oder in der Bremsleitung
  • Abgedichtete Konstruktion für zuverlässigen Betrieb
  • Direkter Ersatz für originalen Schalter

★ Dieser hydraulische Bremslichtschalter ist eine zuverlässige Lösung für WWII Militärfahrzeuge. Der Schalter arbeitet mit hydraulischem Druck und aktiviert die Bremslichter, sobald das Bremspedal betätigt wird.

Montagehinweise

Der Schalter wird in einer speziellen Bohrung im Hauptbremszylinder oder in einem T-Stück in der Bremsleitung nahe dem Hauptbremszylinder montiert. Achtung: Nach der Montage muss das Bremssystem vollständig entlüftet werden, einschließlich des Schalters selbst. Verwenden Sie saubere Bremsflüssigkeit (DOT 3, DOT 4 oder DOT 5 je nach Fahrzeug) und vermeiden Sie Verunreinigungen.

Kompatibilität

Dieser hydraulische Schalter ist für WWII Militärfahrzeuge mit hydraulischen Bremssystemen geeignet. Achten Sie auf das korrekte Gewinde für Ihren spezifischen Hauptbremszylinder. Einige Besitzer ersetzen den hydraulischen Schalter durch einen mechanischen Schalter am Bremspedal bei Problemen mit der hydraulischen Variante.

Historischer Kontext

Hydraulische Bremslichtschalter wurden während des WWII an Millionen amerikanischer Militärfahrzeuge verbaut. Der Schalter wurde im hydraulischen Bremssystem montiert und bot eine zuverlässige, abgedichtete Lösung zur Aktivierung der Bremslichter.

Diese Beschreibung wurde automatisch erstellt. Unsicher über die Passform? Kontaktieren Sie uns unter info@willys.be.

Restaurierungsteil — kein einbaufertiges Produkt

Dieses Teil ist für die Restaurierung historischer Militärfahrzeuge bestimmt. Anpassen, Ausrichten, Entgraten oder Nacharbeiten gehört zu dieser Arbeit und liegt in der Natur dieser Ware. Auch zwischen Originalfahrzeugen bestehen Maßunterschiede.

Der Einbau erfordert technische Kenntnis des Fahrzeugs. Sie sind unsicher, ob dieses Teil zu Ihrer Ausführung passt? Fragen Sie uns gerne vor dem Kauf unter info@willys.be.

COMPATIBLE_MODELS ALL WILLYS JEEP
ALL_CATEGORIES : GROUP 12-2 BRAKE LINES DODGE

Dieses Teil passt auf:

ModellBaujahre
Militär-Jeeps
Alle Willys / Ford / Hotchkiss jeeps1941, 1942, 1943, 1944, 1945, 1946, 1947, 1948, 1949, 1950, 1951, 1952, 1953, 1954, 1955, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968, 1969, 1970, 1971
Dodge
Alle Dodge WC / M-serie1942, 1943, 1944, 1945, 1946, 1947, 1948, 1949, 1950, 1951, 1952, 1953, 1954, 1955, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968

📐 Schemata & technische Zeichnungen

Aus dem originalen Technical Manual TM 9-808 — Technical Manual — nur für Dodge ¾-Tonner 4×4 (WC-Serie)

Foot brakes
Foot brakes
Seite 288–298