Wasserverteilerrohr Block
Wasserverteilrohr Motorblock
Für 23" Flathead 6-Zylinder Block
Essentielles Kühlungsteil für Dodge Flathead Reihensechszylinder-Motoren mit 23" Block. Das Wasserverteilrohr sitzt hinter der Wasserpumpe im Motorblock und sorgt für gezielte Kühlmittelverteilung zu den Ventilsitzzonen, um Auslassventile kühl zu halten. Bei Motorrevision fast immer zu ersetzen durch innere Korrosion.
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Anwendung 201/218/230 ci Flathead 6-Zylinder |
Block-Typ 23" Block (3¼" Bohrung) |
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Montage Hinter Wasserpumpe im Motorblock |
Produktnummer 637432 |
Eigenschaften
- Für Dodge Flathead 6-Zylinder Motoren mit 23" Block
- Passt für 201, 218 und 230 cubic inch Ausführungen
- Sitzt hinter der Wasserpumpe im Motorblock
- Verteilt Kühlmittel zu Ventilsitzzonen
- Verhindert Überhitzung und verbrannte Auslassventile
- Fast immer zu ersetzen bei Motorrevision
- Lieferung inklusive Entfernungswerkzeug (falls vom Lieferanten angegeben)
★ Kritisches Kühlungsteil für zuverlässigen Betrieb Ihres Flathead Motors. Sorgen Sie für korrekte Kühlung der Ventilsitze.
Anwendung
Dodge WWII WC-Serie (1942-1945) mit 230 ci Motor, Dodge M37/M43 (1951-1968) mit 230 ci Motor, Dodge Power Wagon WDX/WM (1946-1968) mit 218/230 ci Motoren. Auch diverse zivile Dodge LKW und PKW 1942-1960 mit 23" Flathead Block. NICHT für Export-Motoren mit 25" Block.
Montagehinweise
Altes Rohr entfernen mit speziellem Hammerwerkzeug via Löcher im Rohr. Oft durch Korrosion zerfallen — mit Magnet kontrollieren, dass alle Fragmente entfernt sind. Neues Rohr hinter Wasserpumpen-Öffnung einschlagen. Bei Motorrevision immer ersetzen, auch wenn altes Exemplar noch intakt erscheint. Freien Durchgang vor Installation kontrollieren.
Kompatibilität
NUR für 23" Block (23,5" Länge, 3¼" Bohrung) — dies ist die USA-Spezifikation für 201/218/230 ci Motoren. NICHT kompatibel mit 25" Export-Blöcken (25,5" Länge), wie in einigen Exportmärkten außerhalb der USA verwendet. Unterschiedliche Längen — Block-Länge vor Bestellung prüfen.
Historischer Kontext
Die Chrysler/Dodge Flathead 6-Zylinder Serie wurde von 1933 bis Anfang der 1960er Jahre produziert und war der Standard-Antrieb für militärische Dodge LKW in WWII und Korea. Das Wasserverteilrohr war ein essentielles Teil, um Ventilsitze unter schweren militärischen Bedingungen kühl zu halten.
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Dieses Teil ist für die Restaurierung historischer Militärfahrzeuge bestimmt. Anpassen, Ausrichten, Entgraten oder Nacharbeiten gehört zu dieser Arbeit und liegt in der Natur dieser Ware. Auch zwischen Originalfahrzeugen bestehen Maßunterschiede.
Der Einbau erfordert technische Kenntnis des Fahrzeugs. Sie sind unsicher, ob dieses Teil zu Ihrer Ausführung passt? Fragen Sie uns gerne vor dem Kauf unter info@willys.be.
Dieses Teil passt auf:
| Modell | Baujahre |
|---|---|
| Dodge | |
| Dodge WC52 weapons carrier (winch) | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Dodge WC53 carryall | 1942, 1943, 1944 |
| Dodge WC54 ambulance | 1942, 1943, 1944 |
| Dodge WC55 gun motor carriage | 1942, 1943 |
| Dodge WC56 command car | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Dodge WC57 command car (winch) | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Dodge WC58 radio command car | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Dodge WC63 6x6 (winch) | 1943, 1944, 1945 |
📐 Schemata & technische Zeichnungen
Aus dem originalen Technical Manual TM 9-808 — Technical Manual — nur für Dodge ¾-Tonner 4×4 (WC-Serie)
