JEU D'ÉCROUS À CLINCHER/PRESSE 1/4" UNC POUR FORD GPW (LOT DE 10) English Name

EARLY GPWGPW
Manuel disponible
12,90 €
BTW: 2,24 €
Réf.:  FM355929S2
GTIN: 0.7.9
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Specifications War Dept du manuel technique original — cliquez pour ouvrir

Set d'écrous à sertir 1/4" UNC pour Ford GPW

Set de 10 pièces

Reproduction d'écrous à sertir en version 1/4" UNC, spécifiquement pour fixation de carrosserie Ford GPW. Ces écrous auto-bloquants sont sertis dans des trous préparés et forment une connexion permanente dans la tôle fine. Utilisés à divers emplacements comme les ailes, capot et éléments de carrosserie.

Filetage

1/4" UNC (Unified Coarse)

Type

Clinch nut / écrou à sertir

Véhicule

Ford GPW

Contenu du set

10 pièces

Caractéristiques

  • Filetage 1/4" UNC (20 filets par pouce)
  • Construction auto-bloquante pour tôle fine
  • Version spécifique Ford GPW
  • Pour fixation permanente dans la tôle de carrosserie
  • Reproduction selon spécifications d'origine
  • Convient pour ailes, capot et éléments de carrosserie
  • Set de 10 pièces
  • Nécessite procédure de montage spéciale avec outil de sertissage

★ Reproduction correcte de l'écrou à sertir Ford GPW pour restauration authentique. Ces écrous forment une connexion solide et permanente dans la tôle fine de carrosserie.

Informations de montage

Le montage nécessite une procédure spéciale : placer l'écrou à sertir dans le trou préparé (dimension correcte du trou critique), presser l'écrou avec une force progressive dans la tôle jusqu'à ce que le métal environnant s'écoule dans l'encoche de l'écrou. Ceci peut se faire avec un outil de sertissage spécial ou progressivement avec un grand étau d'établi et des boulons adaptés. L'écrou doit être serré et à plat sans déformation ni fissures dans la tôle. Les premiers modèles GPW utilisaient une variante spéciale — vérifiez quel type votre véhicule nécessite.

Compatibilité

Spécifique pour Ford GPW. Attention : les premiers modèles GPW (production précoce) utilisaient parfois un type d'écrou à sertir différent difficile à trouver. Vérifiez toujours le type d'origine avant de remplacer. Ces écrous ne sont pas interchangeables avec les écrous à sertir Willys MB qui ont souvent une version différente. Les emplacements varient selon l'élément de carrosserie — consultez le parts manual d'origine pour application précise.

Contexte historique

Les carrosseries Ford GPW étaient produites pendant la Seconde Guerre mondiale par American Central avec des écrous à sertir à divers emplacements pour assemblage efficace. Cette technique remplaçait les connexions de soudage complexes et offrait un montage rapide — essentiel pendant la production de guerre quand la vitesse était critique.

Cette description a été générée automatiquement. Doute sur la compatibilité? Contactez-nous via info@willys.be.

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Pièce de restauration — pas un produit prêt à monter

Cette pièce est destinée à la restauration de véhicules militaires historiques. L'ajustement, l'alignement, l'ébavurage ou la retouche font partie de ce travail et sont inhérents à la nature de ces marchandises. Des différences de cotes existent également entre véhicules d'origine.

Le montage exige une connaissance technique du véhicule. Vous hésitez sur la compatibilité avec votre version ? Écrivez-nous avant l'achat à info@willys.be.

COMPATIBLE_MODELS EARLY GPW, GPW

Cette pièce convient à :

ModèleAnnées
Jeeps militaires
Ford GPW (early)1942
Ford GPW1942, 1943, 1944, 1945

📐 Schémas & dessins techniques

Extrait du Technical Manual original TM 10-1513 — Maintenance Manual — uniquement pour Willys MB / Ford GPW (1942)

Body — Dashboard, Seats, Windshield
Body — Dashboard, Seats, Windshield
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