KIT LEVIER FREIN REMORQUE 1T
Kit de levier de frein pour remorque 1/4 ton
Kit de révision pour système de frein à main
Kit de révision pour le frein à main des remorques militaires 1/4 ton. Ce kit contient les composants nécessaires pour la restauration du système de frein à main mécanique tel qu'il était appliqué à l'origine sur les remorques WWII quart de tonne avec frein de stationnement à câble.
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Application Remorque 1/4 ton |
Type de frein Frein à main mécanique |
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Entraînement Commande par câble |
Contenu Composants de révision levier de frein à main |
Caractéristiques
- Kit de révision complet pour système de frein à main
- Pour frein de stationnement mécanique à câble
- Convient pour remorque militaire 1/4 ton
- Pièces pour révision complète du mécanisme de levier
- Construction de type origine
★ Ce kit remet en état optimal le système de frein à main mécanique d'origine de votre remorque quart de tonne.
Application
Développé pour les remorques militaires 1/4 ton avec système de frein à main mécanique. Ces remorques étaient déployées durant la WWII derrière des jeeps et autres véhicules légers, et étaient équipées d'un frein de stationnement à câble qui bloquait les roues lorsque la remorque était garée.
Informations de montage
Le montage nécessite le démontage du système de frein à main existant. La tige doit être insérée à travers le cliquet de frein après installation, puis fixée par chaleur et rivetage. Vérifiez le fonctionnement du système de freinage complet après montage et ajustez si nécessaire.
Compatibilité
Spécifique pour remorques 1/4 ton avec système de frein à main mécanique. Attention : les remorques M100 et M416 ultérieures utilisaient un levier-poignée avec verrouillage à came intégré — il s'agit d'un système différent. Les remorques civiles T3-C n'avaient souvent pas de frein de stationnement.
Contexte historique
Les remorques quart de tonne Willys MBT et Bantam T-3 constituaient durant la WWII une partie indispensable de la logistique jeep. Avec une capacité de charge de 500 lbs tout-terrain, elles étaient même amphibies et pouvaient être tractées dans l'eau derrière les jeeps amphibies Ford GPA et les Studebaker Weasels.
Cette description a été générée automatiquement. Doute sur la compatibilité? Contactez-nous via info@willys.be.
Cette pièce est destinée à la restauration de véhicules militaires historiques. L'ajustement, l'alignement, l'ébavurage ou la retouche font partie de ce travail et sont inhérents à la nature de ces marchandises. Des différences de cotes existent également entre véhicules d'origine.
Le montage exige une connaissance technique du véhicule. Vous hésitez sur la compatibilité avec votre version ? Écrivez-nous avant l'achat à info@willys.be.
📐 Schémas & dessins techniques
Extrait du Technical Manual original TM 10-1281 — Parts List & Maintenance Manual — uniquement pour la remorque 1/4 tonne 2 roues (Bantam T3 / Willys MB-T)
