Jeu de bande et garniture de transmission
Willys MB: SOP - September 1944 (Up Until MB 37337)
Bande de frein à main avec garniture
Pour frein à main externe
Ensemble complet composé d'une bande de frein en acier avec garniture rivetée pour la construction de frein à main externe. Cette bande se monte sur le tambour de frein à main à l'arrière du boîtier de transfert et fonctionne selon le principe de contraction externe.
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Type External contracting |
Montage Monté sur boîtier de transfert |
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Véhicule |
Contenu du kit Bande, garniture et rivets |
Caractéristiques
- Bande de frein en acier avec garniture résistante à la chaleur
- Construction pré-rivetée, prête à l'emploi
- Pour tambour de frein à main 6" (152mm)
- Type external contracting (la bande se contracte autour du tambour)
- Complet avec matériel de fixation
★ Reproduction de haute qualité selon les spécifications d'origine pour un fonctionnement fiable du système de frein à main mécanique.
Application
Convient aux premières Willys MB (novembre 1941 à septembre 1944, jusqu'au numéro de série MB 373737) et à tous les modèles Ford GPW qui utilisaient la construction de frein à main externe. Ceux-ci ont ensuite été remplacés par le système de frein à main à expansion interne.
Informations de montage
La bande se monte autour du tambour de frein à main 6" à l'arrière du boîtier de transfert. Assurez-vous que le tambour est propre et exempt d'huile. Le câble de frein à main resserre la bande qui vient serrer le tambour. Le réglage s'effectue via la tension du câble.
Compatibilité
NON compatible avec les MB tardives (après septembre 1944) et les modèles ultérieurs (CJ-2A, CJ-3A, M38) qui utilisaient le système de frein à main à expansion interne. Vérifiez votre véhicule : les premiers modèles ont le tambour de frein à main visible à l'arrière du boîtier de transfert.
Contexte historique
La construction de frein à main externe a été utilisée dans la production de guerre précoce jusqu'à mi-1944, après quoi Willys est passé à un système à expansion interne plus fiable. Ford a conservé la construction externe pendant toute la production GPW.
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Cette pièce est destinée à la restauration de véhicules militaires historiques. L'ajustement, l'alignement, l'ébavurage ou la retouche font partie de ce travail et sont inhérents à la nature de ces marchandises. Des différences de cotes existent également entre véhicules d'origine.
Le montage exige une connaissance technique du véhicule. Vous hésitez sur la compatibilité avec votre version ? Écrivez-nous avant l'achat à info@willys.be.
Cette pièce convient à :
| Modèle | Années |
|---|---|
| Jeeps militaires | |
| Willys MB (early) | 1941, 1942 |
| Willys MB | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Ford GPW (early) | 1942 |