ROULEMENT PONT AV PIVOT CONE BRONZE+CUV English Name

WC52WC53WC54WC55WC56WC57WC58WC63
Manuel disponible
55,27 €
BTW: 9,59 €
Réf.:  CC924436
GTIN: 9A
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Specifications War Dept du manuel technique original — cliquez pour ouvrir

Roulement à rouleaux pivot d'essieu avant + bague

Partie supérieure de fusée de direction

Roulement à rouleaux pour le pivot supérieur de la fusée de direction dans l'essieu avant, complet avec bague en bronze. Cette pièce supporte la charge verticale et assure un mouvement de direction souple. Essentiel pour une direction précise et sans jeu.

Matériau

Acier avec bague en bronze

Position

Fusée de direction essieu avant supérieur

Application

Dodge WC-série et M37

Composant

Roulement à rouleaux + bague

Caractéristiques

  • Roulement à rouleaux pour pivot de kingpin
  • Complet avec bague en bronze
  • Pour position supérieure de fusée de direction
  • Supporte la charge verticale de l'essieu avant
  • Important pour une direction sans jeu

★ Roulement à rouleaux selon spécification d'origine pour système kingpin. Pièce critique pour une direction sûre et précise des camions militaires Dodge.

Application

Convient pour Dodge WC 3/4 ton (WC-51 à WC-63), Dodge WC 1,5 ton 6x6, et camions M37/M37B1/M43 3/4 ton. Utilisé en combinaison avec fusée de direction CC-924580 (avec bague en bronze installée). Se montent par paire - 2 pièces par véhicule (gauche et droite).

Informations de montage

Les roulements doivent être correctement préchargés avec des cales entre les chapeaux de kingpin et la fusée de direction. Trop de jeu provoque du jeu et possiblement le 'death wobble', trop serré entraîne une usure rapide. Prégraisser pour la lubrification initiale. Vérifier la surface d'étanchéité de la fusée pour des rainures - remplacer si nécessaire ou utiliser une speedy sleeve.

Compatibilité

Compatible avec la série Dodge WC (G-502, G-507) et série M37 (G-741). NON interchangeable avec les systèmes ball-joint Dana des camions Dodge ultérieurs. Les fusées de direction sont usinées par paire par essieu - les moitiés gauche et droite ne doivent pas être échangées entre véhicules.

Contexte historique

Le système kingpin était standard sur les camions militaires Dodge de la Seconde Guerre mondiale et de l'ère coréenne. Plus robuste que les systèmes ball-joint ultérieurs, idéal pour les charges lourdes et l'entretien simple en conditions de terrain.

Cette description a été générée automatiquement. Doute sur la compatibilité? Contactez-nous via info@willys.be.

Pièce de restauration — pas un produit prêt à monter

Cette pièce est destinée à la restauration de véhicules militaires historiques. L'ajustement, l'alignement, l'ébavurage ou la retouche font partie de ce travail et sont inhérents à la nature de ces marchandises. Des différences de cotes existent également entre véhicules d'origine.

Le montage exige une connaissance technique du véhicule. Vous hésitez sur la compatibilité avec votre version ? Écrivez-nous avant l'achat à info@willys.be.


ALL_CATEGORIES : ESSIEU AVANT ANCIEN 4X4|6X6

Cette pièce convient à :

ModèleAnnées
Dodge
Dodge WC52 weapons carrier (winch)1942, 1943, 1944, 1945
Dodge WC53 carryall1942, 1943, 1944
Dodge WC54 ambulance1942, 1943, 1944
Dodge WC55 gun motor carriage1942, 1943
Dodge WC56 command car1942, 1943, 1944, 1945
Dodge WC57 command car (winch)1942, 1943, 1944, 1945
Dodge WC58 radio command car1942, 1943, 1944, 1945
Dodge WC63 6x6 (winch)1943, 1944, 1945

📐 Schémas & dessins techniques

Extrait du Technical Manual original TM 9-808 — Technical Manual — uniquement pour Dodge ¾ tonne 4×4 (série WC)

Front axle
Front axle
Page 269–281
Rear axle
Rear axle
Page 282–287