BOULON Pignon à arbre à cames
3/8 x 1 1/4 UNF
Boulon Pignon vers Arbre à Cames
Pour arbre à cames entraîné par chaîne
Boulon spécial pour la fixation du pignon d'arbre à cames (sprocket) sur l'arbre à cames. Exclusivement adapté aux moteurs L-134 à entraînement par chaîne tels qu'utilisés dans les jeeps de production précoce. 4 boulons requis par moteur.
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Application Arbre à cames entraîné par chaîne |
Type de moteur L-134 Go Devil |
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Entraînement Chain driven camshaft |
Quantité requise 4 pièces par moteur |
Caractéristiques
- Boulon spécial pour fixation pignon d'arbre à cames
- Exclusivement pour arbre à cames entraîné par chaîne
- Pour moteur flathead L-134 Go Devil
- 4 boulons nécessaires par moteur
- Non adapté aux moteurs à entraînement par engrenages
★ Pièce moteur critique — attention : uniquement adapté aux moteurs L-134 précoces à entraînement par chaîne. Les moteurs ultérieurs à entraînement par engrenages nécessitent une fixation différente.
Informations de montage
Attention : ce boulon est UNIQUEMENT adapté aux moteurs L-134 avec chain-driven camshaft. Les moteurs avec gear-driven camshaft (entraînement par engrenages) utilisent une méthode de fixation différente. Vérifiez avant commande si votre moteur possède un entraînement par chaîne ou par engrenages.
Compatibilité
UNIQUEMENT pour arbre à cames entraîné par chaîne. Les Willys MB/GPW et M201 ont été produits avec les deux systèmes — les versions précoces avaient un entraînement par chaîne, les modèles ultérieurs un entraînement par engrenages. Ce boulon ne convient PAS aux moteurs gear-driven.
Contexte historique
Le L-134 Go Devil précoce utilisait une timing chain (chaîne) pour l'entraînement de l'arbre à cames. Par la suite, le système a été remplacé par un entraînement direct par engrenages pour améliorer la fiabilité et la facilité d'entretien.
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Cette pièce est destinée à la restauration de véhicules militaires historiques. L'ajustement, l'alignement, l'ébavurage ou la retouche font partie de ce travail et sont inhérents à la nature de ces marchandises. Des différences de cotes existent également entre véhicules d'origine.
Le montage exige une connaissance technique du véhicule. Vous hésitez sur la compatibilité avec votre version ? Écrivez-nous avant l'achat à info@willys.be.
ALL_CATEGORIES : BOULONS MOTEUR 01
Cette pièce convient à :
| Modèle | Années |
|---|---|
| Jeeps militaires | |
| Willys MB (early) | 1941, 1942 |
| Willys MB | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Ford GPW (early) | 1942 |
| Ford GPW | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Hotchkiss M201 (early) | 1956, 1957, 1958, 1959 |
| Hotchkiss M201 | 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966 |
📐 Schémas & dessins techniques
Extrait du Technical Manual original TM 10-1513 — Maintenance Manual — uniquement pour Willys MB / Ford GPW (1942)
